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博主：高铁上吃方便面并非无解之题
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据媒体报道，近日，有网友发帖称，高铁车厢对方便面的食用有相关提醒：旅客在乘车期间，不要食用榴莲、方便面等有浓重气味的食品。7月19日，这一话题引发热议，登上热搜第一。
高铁上能不能吃方便面问题，一直争议很大，支持禁止者有之，反对禁止者有之，有希望出台禁令的，也有反对出台禁令的，争来争去，仍然有不少人在高铁上食用方便面，从而引发一些乘客的不满，呼吁铁路部门应当禁止在高铁上吃方便面。
说实在的，此事让铁路部门非常为难，甚至有点尴尬。方便面作为快餐食品，不仅方便，而且便宜，更重要的，还味道不错，很多人、特别是年轻人喜欢。如果在高铁上禁止食用方便面，反对的声音是比较大的。而如果继续允许在高铁上吃方便面，又会因为高铁是封闭空间，令一部分乘客不满，对铁路部门的形象产生不利影响。
对高铁上能不能吃方便面问题，我的观点是：不针对、不提倡、不限制，理思路，优服务，通过“三不”来平息争论，以新思路解决高铁上吃方便面难题，用优服务提升铁路部门形象。
不针对、不提倡、不限制，是基于高铁的封闭现状以及乘座高铁人员的不同情况，所采取的一种既宽容、又理性、还灵活的政策手段。高铁作为封闭空间，如果食用味道较浓的食品、物品，确实会给其他乘客带来比较大的影响。一旦有对这种味道比较敏感的乘客，就有可能引发矛盾。在这样的情况下，不提倡吃方便面等带有比较浓的味道的食品，是必要的，也是符合实际情况的。
但是，不提倡，不等于要针对和限制。因为，方便面是很多乘客，特别是年轻乘客和经济条件较差乘客的重要选择，禁止吃方便面，会令这部分乘客不满，会对铁路部门的形象产生不利影响。因此，在不提倡的同时，也要不针对、不限制，尤其不要把方便面单独拿出来作为案例。比如榴梿，就可以做出明确限制，但对方便面不能如此，它事关相当一部分乘客的切身利益，如果做出针对和限制，负面影响是比较大的。
那么，这是否就意味着这是无解之题呢？也不是，可以采用理思路、优服务的方式。先来看理思路，笔者的建议是，如果无法禁止乘客食用方便面，又要充分考虑其他乘客的需要，那铁路部门就应当明确规定，只能在每辆高铁的餐车上食用方便面，而餐车则准备充足的泡面所用的开水、吃泡面时的坐位等，必要时，还可以增加一些食用添加剂，以便于吸引吃方便面的乘客到餐车使用。如此一来，既解决了想吃方便面者的生活，也不会因为吃方便面影响其他乘客。
就优服务来说，铁路部门在高铁上提供的食品，尤其是饭菜等，能否也像日常生活中的小吃一样，品种多一点、价格亲民点，不要动辄价格都在40、50、60元，如果再配备一些价格在10元、15元左右的食品、饭菜等，或许吃方便面者就会越来越少了。因为，对绝大多数乘客来说，火车餐是为了抗饥，而不是改善生活。如果铁路部门只是为了赚钱，那就很难让乘客不吃泡面了，难题也就会比较难以解决。
从总体上讲，高铁吃方便面的问题，是一道难题，但非无解。关键就看，铁路部门有没有解决的内在动力和想法。要是想解决，办法是有的。
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