树立合资新能源全新价值标准 长安马自达MAZDA EZ6北京车展全球首秀
4月25日,长安马自达首款电动轿车,也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDAEZ-6(以下称EZ-6)在2024北京国际车展迎来全球首秀。作为深度融合长安汽车和马自达汽车两家百年车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴的全新车型,
李斌扩容“朋友圈”:充换电业务牵手深蓝,能否实现换电站盈利?
本文来源:时代周报作者:王贺充换电领域全面合作,深蓝汽车选择与蔚来深度绑定。4月23日,时代周报记者从深蓝汽车处获悉,自2024年5月起,深蓝汽车将与蔚来能源实现充电网络互联互通,深蓝用户可在全国超过2万根蔚来充电桩进行充电,提升了补能的便利性。深蓝汽车方面称,随
真正读懂中国市场,EZ-6奏响合资新能源轿车蜕变曲
数据显示,2023年自主品牌累计份额51%,同比增长4.9%。自主品牌与合资品牌的此起彼伏,汽车市场也随之诞生了合资品牌的唱衰论。电动时代,合资品牌真的落后了吗?以新能源车投放数量为例,中国品牌2023年共推出94款新能源新车。反观合资品牌,在2023年仅推出了7款新能源新车,
央企加码战略性新兴产业 增量支持政策蓄势待发
  新华社北京4月25日电《中国证券报》25日刊发文章《央企加码战略性新兴产业增量支持政策蓄势待发》。文章称,制定实施中国石油战略性新兴产业“7+3”发展规划、中国铁建成立未来产业深部地下空间利用重大项目办公室、筹备设立中国联通网络安全产业基金……中国石油、中国
“7”系纯电家轿新供给:长安启源A07真香版
不知不觉间,2024年已经过完了第一季度,而年初新能源车市开启的价格战,也到了可以做一做阶段性总结的时候。今天,我们就先来盘一盘长安启源。在过去的2024年前三个月中,长安汽车三大新能源品牌启源、深蓝、阿维塔销量供给达到128806辆,同比激增52.4%,这当中,长安启源一
得到长安汽车支持,阿维塔大胆采用行业顶流配置
作为全新一代智能电动汽车技术平台CHN重磅产品,阿维塔双旗舰车型汇聚长安汽车、华为、宁德时代在各自领域的优势,在竞争激烈的智能新能源赛道中迅速崭露头角。比如,作为未来智能豪华纯电轿车,阿维塔12自上市以来便备受青睐,累计大定订单已超4万台。阿维塔旗舰车型,均得到了长安
长安汽车朱华荣试驾小米SU7:动力性很棒
三言科技4月23日消息,4月22日,长安汽车董事长朱华荣发布视频透露自己试驾小米SU7的感受。朱华荣称,小米SU7总体感觉很不错,动力性很棒,颜值高配置多,NVH底盘匹配也不错,这对于一个初创公司的第一辆汽车是非常成功的。对于小米SU7和阿维塔12对比,朱华荣表示,小米SU
长安逸动170万用户的背后,坚持初心
长安逸动是长安汽车在10万级紧凑型轿车市场的布局的一款热销产品。目前已经拥有12年历史三代车型,成功获得了170万用户信赖,成就中国品质造车引领者。4月18日逸动也迎来170万台量产车下线。这款车以出色的实力,成为中国汽车工业史上经典家轿。其实在国内轿车市场,自主品牌
净利润破百亿的长安汽车,想以降本来突破盈利瓶颈
本文来源:时代周报作者:周松清4月17日晚间,长安汽车交出了2023年年报答卷。数据显示,长安汽车2023年营业收入1512.98亿元,同比增长24.78%;归母净利润113.27亿元,同比增长45.25%;扣非后净利润37.82亿元,增幅16.19%,每股收益1.15元。报告期内,长安汽车经营活动产生的
代号J90A,打开了马自达的天灵盖
“为什么现在还有人买汽油车,除了能闻到汽油味?我实在想不出什么好办法。”三年前,蔚来李斌在沟通会上直呼不理解。是啊,如今的汽车市场,讨论的都是冰箱、彩电和大沙发,传统燃油车早已成为过去式。但倔强的马自达从来都不这样认为,如果全世界都抛弃了内燃机了,那么最后