传统豪华汽车品牌一直以来吸引消费者的点,在于精致的工艺,和背后品牌的积淀。但在进入新能源时代,很多豪华品牌却受制于保守的战略,在智能化体验方面已经被新势力远远甩在了身后,进入车内你就会发现机械的按钮加上小屏幕,车机仅有基础功能,几乎还是传统燃油车的那一套,智能化体验聊胜于无。出现这种情况的原因,其实主要是因为架构问题,燃油车的电子电气架构,撑不起智能化配置的需求。但凡事总有例外,比如将在9月26日晚正式上市的沃尔沃全新XC70,新车拥有全新开发的SMA架构电子电气架构,紧跟当下用户对于智能化的真实需求,拿出了亮眼的表现。15.4英寸高分辨率中控触摸显示屏+12.3英寸仪表+92英寸AR-HUD(抬头显示)三屏组合应用,将车速、导航指引等关键信息有序排列,显示清晰易懂。主次信息智能调配可在第一时间显示像碰撞预警、系统警告等关键安全信息,在正常行驶时自动隐藏次要信息,避免干扰驾车人的注意力。车内搭载的AI大模型不仅能够进行专业知识解答,还能通过联网搜索,实现用户口语化的热点搜索与播报。并且沃尔沃将车辆操作指南、功能查询、故障诊断等专业内容融入AI大模型,随时为用户提供相关功能服务,简直就是一位专业的车辆管家。沃尔沃全新XC70配备了NPA智能领航辅助系统,可在0-150km/h全速域工作,轻松应对避让大车、超越慢车、上下匝道及弯道调速等长途高速场景,让出行更轻松从容。另外沃尔沃基于安全考量,大大降低了辅助驾驶的危险变道和无效变道,同时通过学习视频明确使用边界,避免误用和滥用,考虑十分周全。可以看出,沃尔沃全新XC70作为一台豪华新能源车型,其智能化体验已经完全不输现在的新势力,再加上沃尔沃百年品牌造车积累,综合产品实力没有短板。对于这台车感兴趣的朋友,可以重点关注下。#XC70能否刷新豪华品牌智能体验#

XC70能否刷新豪华品牌智能体验

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