文:懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前,比亚迪第1300万辆新能源车正式下线,下线车型为仰望U7。作为仰望品牌最新上市的产品,该车官方指导价为62.8万元起。去年11月,比亚迪第1000万辆新能源车下线,仅用时8个月即完成了300万辆新车下线。

比亚迪第1300万辆新能源车下线

比亚迪第1300万辆新能源车下线

比亚迪第1300万辆新能源车下线

1995年2月,比亚迪正式成立,并在2005年9月推出首款车型F3,首款新能源车F3DM则在2008年上市,随后则陆续形成了王朝网、海洋网、腾势、方程豹、仰望的产品矩阵,并将旗下的DM混动技术升级至第五代,还推出了刀片电池、DiLink、DiPilot、云辇系统、易三方技术、易四方技术等。

比亚迪第1300万辆新能源车下线

2023年11月比亚迪第600万辆新能源车下线

比亚迪第1300万辆新能源车下线

2024年3月比亚迪第700万辆新能源车下线

比亚迪第1300万辆新能源车下线

2024年7月比亚迪第800万辆新能源车在泰国工厂下线

比亚迪第1300万辆新能源车下线

2024年9月比亚迪第900万辆新能源车下线

比亚迪第1300万辆新能源车下线

2024年11月比亚迪第1000万辆新能源车下线

比亚迪第1300万辆新能源车下线

今年7月比亚迪巴西工厂投产

作为回顾,比亚迪新能源车达成首个500万辆用时15年,第二个500万辆则用时15个月。2023年11月底,比亚迪第600万辆新能源车下线,车型为方程豹豹5;去年3月,比亚迪第700万辆新能源车下线,车型为2024款腾势N7;7月,比亚迪第800万辆新能源车在泰国工厂下线,车型为比亚迪DOLPHIN(海豚);9月底比亚迪第900万辆新能源车下线,车型为仰望U9;11月第1000万辆新能源车下线,车型为腾势Z9。本月初,比亚迪巴西工厂正式投产,首辆下线车型为比亚迪海鸥。

比亚迪第1300万辆新能源车下线

仰望U7纯电版

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比亚迪第1300万辆新能源车下线

仰望U7插混版

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比亚迪第1300万辆新能源车下线

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仰望U7于今年3月上市,并于6月开启交付。该车提供纯电和插混两种动力。该车采用了仰望品牌轿车的家族风格设计,配有双C样式的日行灯组,尾灯组也具有较高辨识度。尺寸方面,仰望U7纯电版长宽高分别为5265/1998/1517毫米,轴距3160毫米;插混版长宽高分别为5360/2000/1515毫米,轴距3200毫米,二者车长相差95毫米,宽度和高度相差2毫米,轴距相差40毫米。

比亚迪第1300万辆新能源车下线

全车配备三颗激光雷达

比亚迪第1300万辆新能源车下线

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驾驶辅助方面,仰望U7全系配备天神之眼A驾驶辅助三激光版,配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗摄像头(双目前视+4侧视+4环视+1后视)、12颗超声波雷达,并应用了双英伟达Orin X智驾芯片,算力为508TOPS,可以支持城市领航(CNOA)、高快领航(HNOA)、车道领航、易四方泊车、代客泊车等功能。

比亚迪第1300万辆新能源车下线

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12.8英寸OLED曲面屏

比亚迪第1300万辆新能源车下线

全液晶仪表

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全液晶仪表左右两侧还带有触控按键

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副驾娱乐屏

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AR-HUD抬头显示

仰望U7车内配备一块12.8英寸OLED曲面屏,并搭载采用4纳米座舱芯片的新一代DiLink智能网联系统,还支持全场景语音助手。全液晶仪表和副驾娱乐屏则从中控屏幕后方穿过,仪表左右两侧还设计有触控按键。另外,仰望U7还配备AR-HUD抬头显示功能。

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仰望U7四座版

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仰望U7五座版

仰望U7提供四座和五座两种车内布局,全车座椅均采用Nappa真皮材质包覆,四座版为分体式座椅,前后排头枕高度均可调节;五座版前排和后排两侧均为一体式座椅,头枕高度不可调节。另外,该车还配备有车载压缩机冰箱、后排屏幕等配置。

比亚迪第1300万辆新能源车下线

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比亚迪第1300万辆新能源车下线

支持双枪快充

比亚迪第1300万辆新能源车下线

动力方面,仰望U7应用了易四方四电机技术。仰望U7纯电版配备四台最大功率240千瓦的驱动电机,综合输出功率960千瓦,峰值扭矩1584牛·米,0-100公里/小时加速时间2.9秒,匹配容量为135.5千瓦时的电池组,CLTC工况续航里程720公里,最大充电功率为500千瓦,还支持双枪快充。

比亚迪第1300万辆新能源车下线

仰望U7插混版搭载水平对置发动机

比亚迪第1300万辆新能源车下线

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比亚迪第1300万辆新能源车下线

仰望U7插混版将搭载2.0T水平对置发动机,同样配备四台最大功率240千瓦的驱动电机,0-100公里/小时加速时间和纯电版一样为2.9秒,匹配容量为52.4千瓦时的电池组,满电满油情况下综合续航里程可达1000公里,最大充电功率210千瓦。

比亚迪第1300万辆新能源车下线

配备云辇-Z智能悬浮车身控制系统

比亚迪第1300万辆新能源车下线

比亚迪第1300万辆新能源车下线

比亚迪第1300万辆新能源车下线

配备双向20度后轮转向

另外,仰望U7配备云辇-Z智能悬浮车身控制系统,该系统以4个悬浮电机替代传统的液压减振器,共同驱动下可提供50千瓦的最大功率,可主动抵消路面传递的作用力。同时,该车还配备双向20度智能后轮转向和易四方敏捷转向功能,转弯半径为4.85米。

比亚迪第1300万辆新能源车下线

蔚来ET9

比亚迪第1300万辆新能源车下线

保时捷Taycan

比亚迪第1300万辆新能源车下线

梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+

比亚迪第1300万辆新能源车下线

奔驰S 450eL

比亚迪第1300万辆新能源车下线

保时捷Panamera E-Hybrid

比亚迪第1300万辆新能源车下线

尊界S800

结合车辆售价以及定位来看,当前国内市场能与仰望U7形成竞争关系的车型较少,纯电车型包括蔚来ET9(指导价78.8万元起)、保时捷Taycan(指导价91.8万元起)、梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+(指导价156.6万元);插混车型则包括奔驰S 450 eL(指导价130.83万元)、保时捷Panamera E-Hybrid(指导价128.8万元起);尊界S800则提供增程和纯电两种动力,指导价均为70.8万元起。有关仰望U7的更多消息,懂车帝将持续关注。

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