金融界6月23日消息 伊朗威胁关闭霍尔木兹海峡后，影响开始渐渐显现，2艘16万吨级别的超级油轮紧急掉头。

根据媒体汇编的船舶追踪数据，周日两艘名为“Coswisdom Lake”号和“South Loyalty”号的超级油轮在霍尔木兹海峡前突然改变航线掉头，这两艘空载货轮随后向南航行，驶离波斯湾入口。

此外，自6月13日以色列突然袭击伊朗以来，波斯湾船只的电子设备和信号越来越多地受到干扰。 上述油轮选择在霍尔木兹海峡前折返表明，在美国袭击伊朗后，全球航运业对于这一水道可能受到的影响保持高度警惕。鉴于紧张局势加剧，如果船舶预计抵达装货港后需要等待，它们可能更愿意停泊在霍尔木兹海峡外等待。

眼下，世界各国以及油轮船东、贸易商正密切关注中东局势升级对霍尔木兹海峡通行量的进一步影响。

值得注意的是，今日上午11点，中国船东协会官微发文表示，鉴于红海当前形势持续紧张，对周边海域航运安全产生了广泛且深远的影响，阿曼湾、霍尔木兹海峡、波斯湾作为重要的国际海上通道，其船舶航行安全及动态信息的掌握对于保障我国航运业稳定发展、维护国家利益至关重要。

中国船东协会按照国家主管机关要求，为全面、及时准确掌握航经阿曼湾、霍尔木兹海峡、波斯湾海域船舶动态资料，维护航向安全，建立船舶报告制度，请各航运企业、船员船管公司看通知后，从即日开始， 向中国船东协会报送航经阿曼湾、霍尔木兹海峡、波斯湾海域船舶动态资料。

全球原油价格上蹿下跳

受霍尔木兹海峡消息影响，全球原油价格上蹿下跳。

周一早盘，国际基准布伦特原油一度大涨近6%，至每桶 81.40 美元。美原油主连早盘一度涨超5%，最高触及78.40美元，刷新1月中旬以来新高。不过，美油、布油不断震荡下行，甚至翻绿。截至发稿美油报73.59美元，下跌0.3%，布油报76.74美元，下跌0.34%。

A股港口航运、军工信息化、油气等板块遭到资金爆炒，其中油气板块山东墨龙7连板、准油股份7天6板。在油气股的带动下化工板块大面积补涨，兴化股份7天3板，中毅达、丹化科技、渤海化学等多股涨停。

伊朗威胁关闭霍尔木兹海峡

19日伊朗议会国家安全委员会委员表示，伊朗有多种应对侵略的选择，包括关闭霍尔木兹海峡。

此外当地时间19日，伊拉克什叶派武装组织“真主旅”威胁称，如果美国介入以色列与伊朗的冲突，该组织将封锁霍尔木兹海峡和曼德海峡。据环球网援引塔斯社报道，“真主旅”发言人表示：“如果美国介入这场战争，我们确定霍尔木兹海峡和曼德海峡将被关闭，红海上所有石油港口都将停止运营。”他还表示，在中东地区上空的美国飞机“应该预料到会碰到意外”。

22日，伊朗议会国家安全委员会委员库萨里表示，伊朗议会已得出结论，认为应关闭霍尔木兹海峡，但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。

霍尔木兹海峡是全球石油“大动脉”，连接波斯湾和印度洋的海峡，亦是唯一一个进入波斯湾的水道。这条狭窄的水道在最窄处仅有29海里宽，却承载了近三分之一的全球海运原油运输量以及五分之一的全球液化天然气（LNG）运输量。

分析：威胁关闭比真正关闭的好处大

近日，美国《财富》杂志援引德意志银行外汇研究主管乔治·萨拉维洛斯的估算报道称，若伊朗石油供应完全中断且霍尔木兹海峡被封锁的最坏情况出现，油价可能突破每桶120美元。这种封锁可能需要动用水雷、巡逻艇、战机、巡航导弹和柴油潜艇，而重新打通海峡可能需要数周甚至数月时间。“考虑到这种封锁对全球的重大影响，我们认为潜在的海峡封锁更可能被作为最后手段的筹码。”萨拉维洛斯分析认为。

“有可能在全球经济本已艰难的时刻带来严重冲击。”英国广播公司（BBC）近日援引安联集团首席经济顾问穆罕默德·埃里安的话报道称，“无论从哪个角度看，短期影响都是负面的，长期影响也是负面的。这是在美国主导的全球经济秩序已经面临诸多质疑之际，对其稳定性的又一次冲击。”

那么，伊朗是否真会关闭霍尔木兹海峡呢？此前有分析人士认为，对于伊朗而言，目前情况之下，威胁关闭比真正关闭的好处大。除非伊朗政权出现了极端崩坏的情况，否则伊朗对于霍尔木兹海峡可能还处于威胁阶段。但当前的中东冲突处于动态演绎的过程当中，因此这个地方的不确定性还是比较大。这对于油价、运费来说，都是驱动因子。

本文源自金融界