前言

在西方阵营中对咱们不友好的国家可谓比比皆是,尤其是在十几年前咱们还没发展起来的时候,无论咱们想做什么,总会有人给咱们“使绊子”。

土耳其就是这么一个典型的“不友好国家”,它地处亚欧大陆交界处,位置十分特殊,同时还是北约成员国,自然是美国反俄反中的“急先锋”。

在20多年前,土耳其依靠自身优越的地理位置向我国敲诈过10亿美元的“过路费”,还曾在疫情时拒绝我国的飞机经过境内空域。

然而即便“反中”的态度如此明显,可近年来他们态度却依然来了个180度大转弯,将我国的位置从敌人变成了“朋友”。

究竟发生了什么,才会让土耳其的态度转变的如此之快呢?

敲诈中国10亿美元,拒绝中国飞机入领空,如今这个国家又找上中国

中土两国签署自然资源与采矿业双边合作谅解备忘录

天价过路费:瓦良格号的归国历程

先来说说20多年前那10亿过路费的事情。

彼时我国刚刚从乌克兰购入一条尚未建造完成的航空母舰“瓦良格号”,正盘算着要如何将其从黑海拖回国内时,土耳其政府便“站了出来”,成为了第一个阻碍。

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瓦良格号

根据1936年签署的《蒙特勒公约》,联通黑海与地中海的唯一一个海峡——博斯普鲁斯海峡的主权在土耳其手中,而想要抵达中国,就一定要从这个海峡通过才行。

在拖船拖曳着瓦良格号抵达博斯普鲁斯海峡时,土耳其政府收到“第三国的提醒”,对瓦良格号进行阻拦,并强行命令船队返回黑海。

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瓦良格号

但无缘无故地阻拦中国船队也会影响土耳其的外交声誉,于是土耳其政府便向国际社会给出了“航母太宽太旧,万一出现意外,会影响其他船只正常通行”的理由。

这个说法听上去似乎有那么一点儿道理,实则在内行人看来,完全就是借口,于是,中国的船队又拖曳着瓦良格号在黑海里飘荡了很长时间,直到2001年,事情才出现转机。

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瓦良格号

这时候我国政府已经与土耳其政府交涉了快两年的时间,我国不断强调,会完全负担瓦良格号通过海峡的所有保险费用,以及万一造成损失,我们也会进行赔偿。

这之后,我国又给出提供部分武器技术等条件,这才说动了土耳其军方干涉政府,建议放行中国的瓦良格号。

以上种种条件,外加上每年送至少200万游客去土耳其旅游,以及土耳其邻国希腊的担保,土方这才勉强同意放行瓦良格号。

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瓦良格号正在被拖行经过海峡

可得到好处的土耳其非但不知足,反而蹬鼻子上脸,在以上协议的基础上,又附加了多达20项“相关安全措施”。

这所谓“相关安全措施”的第一条,就是需要中国准备10亿美元的“风险保证金。”

可那会儿我国的外汇储备也就才2000亿美元左右,国家还有许多其他项目需要用钱,要拿这10亿美元当过路费,的确是让人肉疼。

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我国2001年外汇储备

但考虑到瓦良格号或许是未来我国的第一艘航空母舰,此刻却也顾不得这么许多,在答应了土耳其的所有条件后,我国为表诚意,还主动提出要帮土耳其实现导弹技术的国产化。

可土耳其之后却做了什么呢?他们拿着和中国的这份导弹协议,去和欧美国家谈判,只为了把这些国家的导弹价格压下来。

最后发现人家欧美国家根本不予理会,土耳其就直接索性放弃了和中国达成的导弹协议,属实是让人有些看不懂了。

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土耳其外长与美国国务卿

最终瓦良格号虽然是成功的从黑海被拖回了我国大连,但和土耳其的关系却并没有得到改善。

甚至在全球疫情盛行的时候,土耳其依旧还是“老样子”,在我国飞机经过领空时,又给我国使了个绊子。

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信源截图

土耳其再次成为“拦路虎”

2020年,全球疫情大爆发,我国出于人道主义,向塞浦路斯捐赠了一整个飞机的口罩和防疫物资。

这架载有36吨医疗物资的运输机于天津滨海机场起飞,途经蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、土耳其等国,最终抵达位于东地中海的塞浦路斯共和国。

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医疗物资

这趟航线中的所有国家都对中国的飞机展示友好姿态,允许其进入并飞越领空,可唯独土耳其,在事前不提前告知中国,直到飞机马上进入领空了,才告知“不允许进入”。

这条突如其来的噩耗让机组成员心急如焚,他们机载的燃料本来就只够单次行程,是要等到了塞浦路斯之后再补充燃油的,可土耳其这么一搞,他们一时间也不知道到底要怎么办了。

无奈,在空中盘旋了数圈之后,运输机只好先飞向莫斯科的一处机场补充燃料,而后重新起飞绕过土耳其领空,从其他国家的空域进入塞浦路斯。

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航线示意图

看到这里,或许有很多朋友想问,这次中国又有哪里惹到土耳其了?为什么土耳其偏偏就揪着中国不放呢?

实际上,禁止中国飞机进入领空的大部分原因应该不在于中国,而在于塞浦路斯。

塞浦路斯是位于地中海东部,土耳其南部一个岛国,该国长期处于分裂状态,南岛由国际承认塞浦路斯共和国控制,而北部则由塞浦路斯土耳其共和国控制,可以算是土耳其的“傀儡国”。

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塞浦路斯岛

而土耳其长期对塞浦路斯共和国进行禁运措施,所有的外来物资都不允许途经土耳其进入塞浦路斯,中国的飞机也不例外。

不过,尽管理由不全是因为中国,但中土之间的关系还是因这一事件再度恶化,直到这两年,土耳其的态度才开始慢慢转变。

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信源截图

态度转变,想和中国“做朋友”

如今,随着西方国家阵营之间的关系开始出现裂隙,地处东西方交界处的土耳其自然也是被“打入冷宫”,不受待见了。

根据资料显示,这几年土耳其的外债已经超过了4000亿美元,而土耳其的外汇则仅有不到1000万美元,如果还不上债的话,就没有西方国家会再愿意向土耳其借钱了。

这样一来,土耳其国内的物价会迅速上涨,人民生活质量下降,苦不堪言,只会导致经济更加恶劣,陷入死局。

要如何破局,相信稍微有点儿脑子的人都知道要怎么做。

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土耳其总统埃尔多安

今年3月,土耳其驻华大使伊斯梅尔·穆萨向媒体展示了“中间走廊”的示意图,并明确表示“中国的事情对世界也很重要”。

目前,土耳其正积极与中国推动“一带一路”和“中间走廊”计划的共建与对接,力图促进经济互联,地区稳定,并称这是“中土友好的实际表现”。

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土耳其驻华大使

此外,在国内外各大经济论坛上,土耳其也诚挚请求中国的企业家来到土耳其进行投资,并邀请中国公民来土耳其旅游,他们会做好一切准备。

根据媒体报道,伊斯坦布尔的机场如今已经添加了许多中文标识,商店、餐厅都能使用支付宝的进行付款,甚至连货币都不用换,的确十分方便。

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伊斯坦布尔机场照片

如此看来,土耳其或许是真心“悔过当初”了,和西方国家比起来,我国还真就是最靠谱的那一个。

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