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泰国会采购歼-10CE吗
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【军武次位面】作者：乐乐
随着泰国军队最高司令颂威访华，并受到高规格接待，而泰国武装部队官方渠道，又公开大肆赞扬兰卡威上的歼-10CE，一个经典猜测也应运而生——泰国空军会不会下手采购歼-10CE?
▲颂威访华的时间节点很特殊
如果是在5月之前提出这个问题，答案肯定是否定的——泰国军队一直迷信西方装备性能，先后采购的中国武器虽然不少，但除了VT-4之外，其他型号都算不上主力。歼-10CE作为完全国产化的四代半战机，不可能像071E船坞登陆舰那样，在交付泰国后换装西方核心设备。因此，哪怕今年3月，有7架歼-10C应邀去泰国表演，并得到了很高评价，当时也没什么人认为，歼-10CE会拿到泰国订单，但印巴空战之后，情况就不一样了。
▲泰国陆军对VT-4的评价确实很高
和大多数国家一样，泰国在对外军购中很重视政治含义，但本身有限的国力、恶劣的地区环境，又使其也很看重装备的实际战斗力。这就是泰国军队宁愿多费功夫，也要在大部分核心装备上，安装经过检验的西方设备，同时从中国采购了很多高性价比武器，以保证装备规模的原因。四年前，泰国空军鉴于手中F-16机队，平均服役年限超过30年，老化严重，开始筹备采购12架新战斗机进行替换。一开始，其原本打算将F-35A收入囊中，但美国很快拒绝了这一提议。
▲短期内美国不允许对泰国出口F-35A
经过短暂纠结后，泰国空军很快将目标，锁定在F-16和“鹰狮”，这两款现役战斗机身上，隐含着“先采购成熟装备最新版本过渡，主要精力放在五代机身上”的理智态度。2024年夏季，泰国基本敲定了续购“鹰狮”的订单，只差最后签约落地。但美国仍然想为F-16V争取一下，于是松口同意提供大额贷款。泰国空军稍一犹豫，就迎来了歼-10CE击败“阵风”的历史性时刻，这是其无法忽视的第三个选择。
▲美国还是想卖F-16给泰国
之前泰国空军不考虑歼-10CE，表面上原因有很多，比如说政治影响、缺乏装备基础导致运作成本偏高等。但这些问题，在泰国三军大量装备中国武器，歼-10CE平均出口单价不到9000万美元的现实面前，没有什么说服力。真正的因素其实始终都只有一条，那就是歼-10CE，或者说中国空中作战体系没有经过实战检验，可靠性比西方装备差很多。在国防这个容不得疏忽的领域，泰国空军不想，也不愿意承担这个风险。而当巴基斯坦空军操作歼-10CE，在南亚上空轻松猎杀，比“鹰狮”强一大截的“阵风”后，可靠性风险也就不复存在了。
▲歼-10CE解决了大问题
当这个关键问题解决，歼-10CE的价格、升级和后勤保障等优势，就变得非常明显。泰国空军在这种情况下，如果放弃歼-10CE，就必须向政府和外界解释，F-16V或“鹰狮”相比歼-10CE有何无可取代的优势。这和泰国海军早年采购S-26T潜艇，后面因为德国拒绝提供柴油机，闹到现在也没彻底解决分歧，背后的原因差不多——泰国海军之所以一直不能接受中国柴油机，在很大程度上，就是因为无法向外界解释，一开始为什么要坚持德国柴油机，整件事情有种“一步错，步步错”的味道。
▲“鹰狮”是真的在各方面都没法和歼-10CE比
此外，泰国空军毕竟是全球第一个，真正体验到中国空军作战体系的存在。这么多年和得到空警-500加持的歼-10C、歼-11B交手，经验非比寻常。当歼-10CE的性能经过实战验证，对泰国的冲击是全方位的。从这一点来说，歼-10CE订单拿下泰国12架订单的可能性并不低，而后者正着手替换40多架老旧F-16，并谋求获得五代机的现实，对中航工业也很有吸引力。
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