歼-20为何不安装航炮

歼-20作为第五代战斗机,却没有安装航炮,这在军事爱好者圈子里是一个颇有争议的话题。毕竟F-22、F-35和苏-57全都装了航炮,歼-20的做法可谓是特立独行。

但是,最近有一篇俄罗斯专家的文章却用数据支持了歼-20——海湾战争以来,空战中被击落的飞机都是被导弹打下来的,航炮没有一个战果。

歼-20为何不安装航炮

众所周知,歼-20是五代战机中唯一没有安装航炮的,而四代战机也没有同类情况,歼-20用于空战的武器只有各种短程、中程和远程空空导弹。相比之下,F-22安装有20毫米航炮,F-35安装有25毫米航炮,苏-57则安装有30毫米航炮。

其实,歼-20没有装航炮也得到过解释,那就是设计人员认为现代空战重点是超视距作战,很少进行近距格斗,短程格斗导弹就能应付,完全不需要航炮。尽管做出了这些解释,国内外一些人仍然存在着疑问:歼-20设计者的这种强大自信,真的是正确的吗?

歼-20为何不安装航炮

这些人存在疑问并不难理解,因为历史上就有现成的反面案例,“战斗机不装航炮”在七十多年前就出现过。在超音速战机和空空导弹刚诞生的上世纪50、60年代,美国和苏联在“导弹万能论”影响下,一些新式战斗机就没有安装航炮,例如美国的F-102和F-4,苏联的苏-9、苏-15、雅克-25以及后来的米格-25。

但是在越战时期,没装航炮的F-4“鬼怪”在米格-17的航炮面前显得非常被动,因为早期空空导弹实战可靠性很差,命中精度也不高,近距空战还是航炮更有效。美军的F-4不得不紧急加装外挂的机炮吊舱,才勉强能应付战场需要。此后,各国第三代、第四代战斗机就全都重新装上航炮,“导弹万能论”也就被记载为了一段“历史的弯路”。

歼-20为何不安装航炮

如果只看这些经验之谈,歼-20似乎在重走这段“历史的弯路”,但是时代的进步速度,却往往让现实超越人们的想象力。

俄罗斯TOPWAR网站最近刊登文章《现代战斗机上的机枪:必要还是无用?》,作者是武器专家安德烈·米特罗法诺夫,他在分析航炮的发展历史时,列举了上世纪90年代的战例,指出了一个历史现象:海湾战争以来,空战中所有被击落的飞机都是空空导弹打下来的,而没有航炮的战果。

歼-20为何不安装航炮

米特罗法诺夫指出,1990-1991年爆发的海湾战争中,发生了冷战后规模最大的空中战斗,堪称是21世纪空战的预演。不仅美军战机击落了不少伊拉克战机,伊拉克的米格-25还创造了击落F/A-18的奇迹。但是无一例外,这些空战战果都是空空导弹达成的,米格-25使用的也是上世纪70年代开发的R-40空空导弹。

在后来的科索沃战争、伊拉克战争以及最近的俄乌战争和印巴空战,虽然都发生了不少空战战例,并且击落了相当数量的米格-29、苏-27、“幻影”甚至“阵风”战斗机,但是没有一架是航炮击落的,而且多数都是被AIM-120、R-77、PL-15等超视距导弹在较远距离击落,使用短程导弹在格斗中击落的比例都很少。

歼-20为何不安装航炮

尤其是俄乌战争,开战以来的三年里,俄军战斗机曾多次创造远距离击落敌机的射程记录,但是近距离空战次数就显得很少,战斗机有机会使用航炮的次数更是寥寥无几。

这名专家详细统计了俄乌战争的战例,总算找到了一架苏-30SM曾用航炮攻击一架乌克兰直升机的战例,但是航炮多次射击都未能成功,最后还是用R-73短程导弹击落了这架直升机。另外,乌克兰米格-29确实曾用航炮击落了一架“天竺葵”无人机,但是随后却被无人机残骸撞上,并因此坠机。

歼-20为何不安装航炮

总体来看,俄乌战争中勉强能算入战斗机航炮战果的,只有一些无人机和巡航导弹,但是这些根本算不上正规飞机。不仅如此,航炮射击无人机和巡航导弹的效率,也远不如空空导弹,只是成本较低而已。

米特罗法诺夫在指出这些案例的同时,认为航炮不仅在空战作用大幅下降,而且对于战斗机本身来说,航炮也可能成为了一种多余的“死重”。这个因素,很可能是航炮被淘汰的关键原因。

歼-20为何不安装航炮

例如,美国战斗机使用的20毫米M61A1航炮,重量为112千克,改进型M61A2的重量为92千克,俄罗斯23毫米的GSh-6-23M机炮重76千克,30毫米GSh-30-1机炮仅重 50 公斤。如果按照这个数据,对于10-20吨级的战斗机来说,机炮占据全部重量的比例似乎微乎其微。

但是,如果加上航炮配备的弹药重量,数据就完全不一样了。以美国F-22A的M61A2航炮为例,需要准备480发20毫米炮弹,总重200千克,再加上其他辅助设备,整个航炮系统额外增加的“死重”就达到了300-350千克。

歼-20为何不安装航炮

与此同时,俄罗斯米格-31BM配备的23毫米GSh-6-23M机炮,备弹260发,全套机炮重量200-250千克。苏-35配备的30毫米GSh-30-1机炮,备弹150发,全套机炮重量300-350千克。

相比之下,用于近距格斗的R-73空空导弹,重量仅有110千克,用于超视距作战的R-77导弹,重量也只有175千克。也就是说,如果苏-35战斗机砍掉基本用不上的航炮,能够额外增加3枚R-73导弹,或者2枚R-77导弹。

歼-20为何不安装航炮

不要小看增加的区区2-3枚空空导弹,对于战斗机火力输出的提升,却是实实在在的。即使不用于增加导弹,减轻的这一部分重量,也能明显提升引擎推重比,改善战斗机的机动性能。

俄罗斯专家认为,航炮的战术价值对于飞行员而言,已经沦落为类似“手枪”或“匕首”的东西,只是在紧急情况下随身携带。当然,这种“防身武器”也可以作为“国际交流语言”,比如在阻止外机入侵领空时,用航炮进行射击警告。

但是歼-20作为隐身战斗机,明显是不需要去干“射击警告”这种工作的。(作者:陶慕剑)

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