友情提示
本站部分转载文章,皆来自互联网,仅供参考及分享,并不用于任何商业用途;版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其他问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!
联系邮箱:1042463605@qq.com
朝鲜新军舰下水就侧翻问题何在
7
0
近七日浏览最多
最新文章
朝鲜一艘排水量5000吨级的驱逐舰在下水的时候发生了侧翻,这个事情本来很不应该的事情,朝鲜最高领导人是非常的震怒,要求彻查,要求尽快挽回损失。舰艇下水本身是一件大事情,而且是一个值得庆祝的事情,但是为什么朝鲜这起舰艇下水事件出现重大的事故,我们也需要和大家简要做一个介绍。
舰艇横向下水是舰艇从船台直接侧落进入到水里,这种下水方式对舰艇本身要求吨位不能太大,比如你的吨位是2000吨,3000吨还行,如果超过了4000吨、5000吨甚至满载排水量更大的话,这种方式的话下水的话是比较危险。同时,在下水过程中还有导轨,导轨必须保持一致,让舰艇能够从头到尾齐齐地下水,这才能保证下水的安全。
朝鲜的这艘驱逐舰排水量是5000吨,尽管是空载但这个排水量其实也是比较大,如果通过这种侧向下水的话,可能会带来一定的危险。而且事实也证明本身在下水的时候控制也出现了问题,包括船头船尾并没有一致下水,这就是最大的问题。
另外,我们知道作为军舰也好,其他船只的下水还有另外几种方式。一种方式就是固定船坞式,本身这是干船坞,然后注水之后的话,这个船本身就漂了起来,漂起来之后的话,把船坞的大门打开,船就可以开出去。一般来讲的话,这种船坞的方式主要是大型水面舰艇,比如1万吨以上、几万吨、十几万吨,都可以通过船坞方式来下水。
还有一种方式是倒退式下水,倒退式下水的话就是在船台上,然后由船尾先接水,然后缓慢地进入到大海里,进入到水里,这就是另外一种方式。
无论是船坞式还是倒退式方式,对于吨位来讲的话可以稍微放大一些,尤其是船坞式方式的话,吨位再大都没有问题。但是如果是侧向性的下水的话,确确实实对吨位是有一定的要求,对整个控制以及下水速度,包括角度的一致性都有比较严格的要求,所以朝鲜也需要引以为戒。
下水不是一个小事儿,它是一个庞大的工程。
友情提示
本站部分转载文章,皆来自互联网,仅供参考及分享,并不用于任何商业用途;版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其他问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!
联系邮箱:1042463605@qq.com