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150平踏固然好，但这3个缺点买前必须知道！
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2025年是150平踏元年，随着150平踏产品的逐渐增多，越来越多注重实用的消费者把目光投向了它们。然而，150平踏虽然优点一堆，但入手之前，我们也应该知晓150平踏的三个短板。
首先是脚踏空间有限。
大家最为关心的载物储物方面，150平踏虽与125踏板一样，有一个平脚踏，但这个脚踏的空间是不如125踏板的，尤其是脚踏前后的长度较短，这是因为150平踏前面下方设计有一根斜梁，用以保证车身刚性。
另外为了保证加油的便利性，一些车型把油箱前置，这同样占用了一部分空间。因此，150平踏的脚踏空间不如125踏板那般宽裕，如果经常装大件箱式物品的用户，如外卖箱，就得考虑到这点。当然这个短板是相对125踏板来说的，对于龙骨踏板而言，有平脚踏依旧是个绝对优势。
其次是平踏坐姿不如龙骨踏板舒展。
150平踏为了保证车身安全，在脚踏部分采用了双梁设计，脚踏与地面的高度通常达350mm以上，配合上760mm左右的座高，会有一种坐小板凳的感觉，身高在175cm以上的用户，这样的感觉会尤其明显。
所以，如果你经常骑车跑比较远的地方，那么买150平踏之前一定要亲自去试骑，判断一下自己能否接受这个坐姿，尤其骑惯了跨骑车的用户，过弯喜欢用腿夹紧油箱，更加要注意换到踏板时骑行三角的骤变。
最后是平踏的油箱容积上限不高。
正如前文所说，很多踏板的油箱设置在了前部，这除了加油便利之外，还能保证座桶空间，150平踏因为先天性原因，油箱容积的上限基本就是8L左右，不像有一些150龙骨踏板，油箱能做到12L甚至更大。
油箱不大，影响的同样是那些喜欢长途摩旅的用户，如果想要加一次油跑个五百公里以上，那么150平踏基本是做不到的，毕竟注重实用的车型，总得在别的地方有所牺牲。
最后话说回来，如果这三个相对的“缺点”你都能接受，那么150平踏对于你来说就是完美的车型，选平踏还是龙骨，得根据自身需求去斟酌。
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