小米SU7发布后,无数玩车爱好者纷纷表示国产新能源车再攀高峰。

近几年我国新能源电车行业发展神速,各大车企纷纷推出旗下的新款电车迎合市场需求,在各项政策的扶持下,购买电车成为不少消费者的首选。

在大量可供选择的电车品牌中,有一个十分特殊的存在。

不仅旗下的电车品牌做到了行业标杆的水平,还突破了飞行器领域的技术难点。

更令人意外的是,品牌老板的名气远远将自家产品甩在了身后。

社会你鹏哥

你听过小鹏汽车吗?

和比亚迪五菱等国产品牌相比,小鹏汽车的知名度实在是小得可怜。

除了部分十分关注汽车行业的爱好者和从业者,绝大多数人都未曾听说过这个国产新能源电车品牌。

但如果我告诉你,小鹏汽车的创始人是何小鹏呢?

对,就是你想的那个何小鹏,就是那个年纪轻轻创办了UC浏览器的何小鹏!

细数何小鹏的人生轨迹,着实担得起一句“社会你鹏哥”。

何小鹏从小就对数学和物理十分感兴趣,成绩优异的他经常代表学校参加各种比赛,均能取得优秀的名次。

高考后,何小鹏考入华南理工大学学习计算机专业,在校期间积极参与各类学生实践活动,积累了大量的实习经验。

大学毕业后,何小鹏凭借优秀的履历进入国内通信软件巨头亚信集团工作,之后一路高升,成为了亚信持有原始股的高层管理者。

此时的何小鹏已经超越了90%的同龄人,拥有体面且稳定的工作,每月拿着不菲的薪水在大都市的高楼大厦里安稳度日。

但何小鹏从不喜欢安于现状,站在高处的何小鹏想大鹏展翅飞得更高。

2004年,何小鹏离开了老东家亚信,准备白手起家开始自己的创业生涯。

创业的道路是艰辛的,与给别人打工不同,当老板要面临的困难与压力更多。

何小鹏的创业之路并非一帆风顺,时常陷入濒临破产的危机。

好在何小鹏的商业嗅觉和他聪慧的大脑一样好使,何小鹏抓住了互联网发展的快车道,成功创办了现在广为人知的UC浏览器。

UC的成功让何小鹏的身价水涨船高,众多互联网巨头纷纷向何小鹏递来合作的橄榄枝。

如果激流勇进是让公司突破的重要关键,那么激流勇退就是守住基业的尚方宝剑。

事业如日中天的同时,何小鹏敏锐地察觉到了用户需求与市场的变动,他再一次对自己的职业规划作出了改变。

2014年,何小鹏将UC以40亿的天价卖给马云旗下的阿里巴巴,此收购价打破了国内原有的最高收购案例价格纪录,直到今天都无人突破。

UC被收购后,何小鹏在阿里巴巴老老实实任职了几年,舒服的日子过久了,何小鹏开始怀念自己创业时的日子。

随后他做出了令所有人摸不着头脑的决定——将全部身家300亿都砸在汽车制造上,并成立自己的汽车品牌“小鹏汽车”。

大展宏图

这一次,何小鹏的好运气似乎用完了。

小鹏汽车的创业之路只能用一个“惨”字来形容。

就拿2023年来说,与同类型的国产新能源电车品牌相比,小鹏电车的销量十分惨淡。

重点推出的旗舰款车型小鹏G9刚上市就惨遭扑街,不少业内人士批评其销量跳水式下滑。

与此同时小鹏汽车公司内部突发管理人员巨大变动,对公司的形象和股价产生了不小的震动。唱衰小鹏汽车的声音在互联网上层出不穷。

从2023年开始,新能源电车市场发生了翻天覆地的变化。

前有特斯拉带头降价,后有比亚迪突破技术冰点,再加上小米SU7的强势入场,小鹏汽车陷入了前所未有的困境,很难掩盖自己的漏洞。

小鹏汽车究竟好不好,这很难评定,只能说好也不好。

何小鹏创办小鹏汽车时明确表示“不做小定位,要做大定位”,何小鹏的想法很明确,他要让小鹏汽车根据市场的需求长远地发展。

为此,何小鹏与其创业团队花费重金搞技术研发,从众多知名车企高薪挖掘核心技术人员,力求将产品的性能做到极致。

可惜,市场与消费者对此并不买账,甚至因为更新迭代过快导致老用户的不满遭到抵制。

不少业内人士指出,小鹏汽车的前期产品线定位并不明确,大量的资金投入在技术研发上,反而忽略了市场中消费者真正的需求。

技术的确是支持一家高新技术企业长久发展的关键,但用户的需求和反馈决定着企业能否在市场竞争中存活。

小鹏汽车最大的问题在于,其所宣扬的技术革新并没有直击用户最迫切的痛点。

例如续航问题、性价比问题以及实用性问题。

其大力宣传的新技术在用户的实际使用中体验感并不明显,甚至是有些鸡肋的,这就是小鹏汽车最吃亏的地方。

小鹏汽车所坚持的技术创新并不是坏事,在市场大环境中拒绝躺平,坚持理想与抱负是十分值得敬佩的。

但在此之前,小鹏汽车必须要认识到钱要花在刀刃上这个道理,先将用户最关注的地方做好,才能让小鹏汽车能在市场中存活。

可以想象,一旦小鹏汽车在用户痛点上进行优化,达到了用户满意的标准,到那时小鹏汽车所研发的各种新技术将成为真正的亮点。

毕竟,小鹏汽车是目前国产新能源车市场上唯一一个坚持“科技普惠”路线的品牌,虽然成果喜忧参半,但只要能坚持下去未来将不可估量。

想要打破现在的尴尬局面,小鹏汽车任重道远。

如今小鹏汽车似乎已经意识到了真正的问题所在,硬件技术不过关,营销效果不到位等等问题都得到了正确的处理。

可以看出何小鹏对待小鹏汽车始终充满着信心与期待,相信不久之后,小鹏汽车一定会大鹏展翅,一飞冲天。

对此你有什么看法,欢迎评论区留言。

参考资料:

阿里巴巴全资"吃掉"UC优视 创中国互联网最大并购——人民网

何小鹏:我还是想折腾点不一样的事——央视频


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