奥迪Q5L太过稳重、奔驰GLC级又变得过于年轻，在豪华中型SUV里，宝马X3一直是那个左右兼顾的选择，既有年轻的视觉风格与运动操控，又保持了豪华SUV应有的舒适。可当市场中的大部分配置车型都已经“下架”、旧款车型加快更新的情况下，这现款还值不值得买？今天，我们先从这养车的角度来算一算，养一台宝马X3一年需要多少钱，再来谈值不值得的问题。而作为参考的车型是一台国产的低配车型，即2022款 改款 xDrive25i M运动套装车型，指导价为39.96万元、优惠后终端价格约为36万元。

从一些基础车况来看，宝马X3没有曜夜套件的那种黑色冷峻气质，双肾格栅与中网还是被金属所包围，LED自适应远近光灯大灯依旧是“天使眼”双灯腔设计，但前后保均加入了黑色扰流装饰面板来实现扩散，并布局有银色运动护板来优化通过性。同时，车辆达到4737/1891/1689mm的长宽高虽然在中型豪华SUV里不算特别大，但配上2864mm的轴距，空间性还是能得到保障的。

从综合车载配置来看，宝马X3带重心偏转的中控台上布局了12.3英寸触控屏与同尺寸全液晶仪表盘，可通过iDrive 7实现CarPlay/CarLife手机互联、语音交互以及手机APP远程控制，方向盘为真皮、座椅为仿皮，后者还支持前排带腿托的10向电动调节与加热，主驾驶支持位置记忆、第二排支持靠背调节。此外，车身还布局了电动尾门、遥控钥匙、全景天窗、后雨刷等等配件，而舱内则还有双温区独立空调、11色氛围灯以及6个安全气囊。

从核心机械硬件来看，宝马X3搭载了一台低功率调校的2.0T涡轮增压发动机，并匹配着采埃孚8AT变速箱与xDrive四驱系统，能提供135kW/300N·m的最大功率/最大扭矩，可在8.9秒内破百、实现210km/h最高车速，而WLTC综合油耗则为8.3L/100km，需加注95号汽油。底盘中，前麦弗逊式独立悬架增加了双球节弹簧减振支柱结构，能优化入弯控制、减少侧倾产生。接下来，我们按照三年6万公里的行驶里程标准，来计算保险、保养、燃油三项主要用车成本：

保险成本：7284元/年

该车每年固定险费包括车船税、交强险以及商业保险，其中，车船税为400元/年、交强险为950元/年，而包含200万第三者责任险、车辆损失险的基础商业保险为6699元/年，后两者按照首年不出险、次年递减10%计入，前三年保险成本约为21852元、平均每年约为7284元。

保养成本：4000元/年

该车不包含首次免费保养，首保为10000km、保养周期为10000km，其中，各保养项目具体保养周期为：机油/机油滤芯为10000km、空气滤芯/空调滤芯为20000km、汽油滤芯为40000km、火花塞为50000km，变速箱油/刹车油为80000km，前三年保养成本约为12000元、平均每年约为4000元。

燃油成本：16789元/年

该车WLTC油耗为8.3L/100km、需加注95号汽油，我们按照WLTC综合油耗+15%计入实际油耗，即9.55L/100km，取8.79元/L为实际汽油价格，单年燃油成本约为16789元。

写在最后

综上计算可得，一台指导价为39.96万元的2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装车型，一年的综合用车成本约为28073元、平均每月约为2339元，这是在不计算任何停车费以及额外产生的惩罚性支出时所得的费用，对于一台2.0T四驱SUV来说还是可以接受的，这样来看，月薪1万养车还是足够的。不过，需要提到的是，我们这里的商业保险仅选择了基础项目，若是增加车上人员险、车身划痕险等险种，宝马X3的价格还会进一步上涨。


                                        
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