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文/君剑

美国又双叒叕摔机死人了，据媒体报道，近日美国密西西比州国民警卫队的AH-64“阿帕奇”直升机坠毁在布恩维尔附近，目前已知2名军官身亡，其中包括36岁的布莱恩·安德鲁·泽梅克，以及42岁的德里克·约书亚·阿博特，俩人均为首席准尉，负责飞行教官、维修试飞的职务。

（坠机身亡的美国国民警卫队军官）

“阿帕奇”为目前美国陆军装备的主要武直型号，该型号发展于上世纪80年代，至今数十年风头不减，因为强大的作战性能，而常年霸榜，成为“世界第一武直”。

（“阿帕奇”）

“阿帕奇”不仅美国自己在用，也广泛列装十几个国家地区，包括中国台湾地区也有装备。

（事发高速附近）

最近中国的直-10ME走出国门，在新加坡航展现场向世界展示。而美国的“阿帕奇”却再次上演摔机，一对比之下，只能说美国的摔机效率堪比印度，中国看了得摇头。

（中国的直-10ME走出国门）

因为美国也不是第一次摔机了，近一段时间，美国的摔机事件非常多，2月7日，美国一架CH-53E“超级种马”直升机就在圣迭戈失踪坠毁，机上有5名海军陆战队士兵，无一幸存。“超级种马”号称是美国在役的最大直升机型号，这种直升机起飞重量可达33吨，能投送37名海军陆战队士兵，航程能达到1800公里，也是美军主力之一。

（CH-53E“超级种马”直升机）

而今年以来，驻韩美军的F-16战机也是接连发生意外，1月份就有一架F-16一头栽入海里，飞行员侥幸捡回一条命，这是9个月内驻韩美军摔的第三架F-16。而2月份，驻韩美军F-16再出意外，发生两套油箱坠落的事故，幸而油箱是砸在海里，没有酿成人员伤亡。

（驻韩美军的F-16战机）

美国最近准备复飞的CV-22“鱼鹰”，也是在去年年底摔了，结果导致8人死亡，被迫全部停飞。现在几个月过去，美军对于此次惨剧的根本原因仍然摸不清楚，只能归结为“部件故障”，并准备继续将“鱼鹰”投入使用。毫无疑问，“鱼鹰”这样的摔机大户，未来还将上演更多的摔机闹剧。

（掉海里的CV-22“鱼鹰”倾转旋翼机）

能够这样豪横摔机的，除了美国之外，也就印度能做到了。印度的摔机也是出了名的，甚至保持着将近千架俄制米格-21摔掉一半的记录，这让其他国家都望尘莫及。而闻名世界的印度斯坦航空公司（HAL），也向来以创造“飞行棺材”出名，因而还被称为“寡妇制造者”。经由HAL操刀的机型，不论来自哪里，基本上都难逃摔机记录的诞生。

（大名鼎鼎的LCA“光辉”战斗机就出自印度HAL之手）

如今美国和印度这俩“难兄难弟”，还在互相眉来眼去，该说不说，看看他们的摔机记录，还真挺般配的。


                                        
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