【军武次位面】作者:——全域机动★无人智胜——

印度研究霹雳15残骸能实现技术突破吗

▲印度捡到的霹雳-15E导弹残骸

印度媒体《印度斯坦时报》报道称,印度国防研究与发展组织(DRDO)已完成对今年5月印巴空战中获得的中国制霹雳-15E导弹的技术分析,并决定将其"先进特性"整合到印度自研的阿斯特拉Mk-2空空导弹项目中。这一消息引发了不少关注,一众印度军事媒体与博主表示,印度的空空导弹技术要起飞了。

不是哥们,当初你们不是还说霹雳-15E是落后的垃圾武器吗?怎么现在又承认先进了?

事情要追溯到今年5月7日爆发的印巴空战。当天,巴基斯坦空军战机在空战中大量使用了霹雳-15E导弹,击落了包括4架阵风在内的7架印度空军战斗机。大家都清楚的是,印度空军战斗机都在本国境内,因此巴基斯坦打出的导弹,无论有没有命中,也都坠落在印度。

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▲残骸坠落现场,可以说几乎只剩下壳子了

其中一枚在攻击未果后坠落于印度旁遮普邦霍希亚尔普尔附近的农田里。印方随后回收了这枚导弹残骸。印度方面特别强调,这枚导弹之所以没有自毁,是因为中国外贸武器缺乏自毁装置,这枚导弹"完整无损"地被印度获得,为其技术人员提供了难得的研究机会。

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▲离散杆战斗部爆炸效果,后部会完整保留不被破坏

这一说法明显是站不住脚的,因为从公开的残骸照片来看,导弹只剩下了后部,完全不见导引头和战斗部。因为霹雳-15E采用先进的可控离散杆战斗部设计,战斗部径向爆炸以获得切割机般的面杀伤效果,而这种指向性的爆炸并不会破坏弹体后部,而如果导弹爆炸时的飞行高度较低,就很容易保留下来较为完整的后部弹体。

后部弹体有什么?无非是外壳和助推器以及舵面,而发射药早已燃烧殆尽,一次性的火箭发动机在经历烧蚀和坠落冲击后也不具备再次运行的可能性。空空导弹最重要的部分:导引头,由于紧贴战斗部,毫无疑问在爆炸中被彻底毁掉了。

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▲精华部分都没了

从印度公布的信息来看,他们重点关注的是霹雳-15E的几个技术特点:小型化的主动电子扫描阵列(AESA)雷达、能够维持5马赫以上高速的先进推进剂,以及较强的抗干扰能力。这些确实是现代空空导弹的关键技术,但问题在于,雷达他们没捡到(当时流程的照片是已经烧毁的红旗-16导引头)、先进推进剂烧完了、抗干扰的电子元件随着导引头一起没了,剩下的只是助推段的壳体和部分推进系统残余。

可以说,印度捡到了一些东西,但是东西也没那么多,相比未发射的完整导弹,参考价格大打折扣。想从这些残骸中逆向工程出完整的技术方案,难度可想而知。

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更先进的导弹已经装备好几年了

首先需要明确的是,霹雳-15E是中国专门面向国际市场的出口型号,作为出口产品,一开始就做好了技术泄露的最坏打算。出口型号意味着:霹雳-15E在雷达电子等方面与自用版本有明显区别,即使被破解也不会影响自用版本的有效性。国产现役空空导弹已经有更远更先进的版本,霹雳-15E不会泄露我国前沿技术特征。射程超过400公里的霹雳-17早已装备部队,成为打击预警机等高价值目标的主力装备。

我们可以说得直白一点,即便霹雳-15E的部分技术被研究透彻,对中国空军的实际威胁也几乎没有。

更关键的问题是,东西给你了,你就能吸收到技术转为己用吗?

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▲技术给了,别说造了,飞都飞不好

最典型的案例就是苏-30MKI战斗机的国产化项目。1998年,印度与俄罗斯签订了价值上百亿美元的技术转让合同,俄方不仅提供了完整的技术图纸,还派遣专家进行手把手指导。然而20多年过去了,印度斯坦航空公司组装的苏-30MKI不仅生产周期漫长,成本还比俄罗斯原厂产品高出67%。更尴尬的是,即便是引进了全套图纸和生产线,印度至今仍然无法自主生产关键的AL-31FP发动机,不得不继续从俄罗斯进口。

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▲研发了27年,法国俄罗斯轮流技术扶持

印度自研的"阿斯特拉"系列导弹同样进展缓慢。这款导弹的研发始于上世纪90年代,最初设计借鉴了法国马特拉系列,但由于平台设计落后,在2000年后被迫推倒重来。目前服役的阿斯特拉Mk-1射程仅有110公里左右,性能与霹雳-15E相比存在明显差距。印度寄予厚望的Mk-2型号虽然在图纸上性能不错,但实际研发进度一拖再拖。在这种背景下,印度想要通过研究一枚残缺不全的导弹残骸就实现技术突破,恐怕更多只是一种美好愿望。

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▲作为印巴空战唯一战利品,值得开个庆功会

中国军工在过去几十年通过引进学习,吸收了大量技术并取得了今天的成绩,但是学霸能看书自学成才,某个教都教不会的学渣,去看了学霸的笔记就幻想拿高分,这不是学傻了搁这做梦吗?

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