文 春公子

功夫不负有心人！中欧终于传来了好消息。

中欧电动车谈判进入最后冲刺阶段，双方在技术细节上已基本达成一致，目前焦点转向欧盟的政治决策层面。这场持续近两年的博弈中，中国车企通过技术创新和本土化布局展现了强大的产业韧性，而欧盟则面临产业升级压力与贸易保护主义的矛盾。

最新消息显示，若谈判成功，中国电动车出口欧盟将采用“动态定价机制”，允许价格较高的高端车型享受关税豁免，这既维护了欧洲车企转型窗口期，也为中国产业升级争取了空间。


中欧对话取得成效，中国对德发出访华帖，特朗普这时候开始心急了


我认为，这个转折背后，其实是一场“双向奔赴”。中国车企这几年没坐等谈判结果，而是提前在欧洲布局：比亚迪在匈牙利建整车厂、宁德时代在西班牙搞电池基地！

而欧盟的妥协，很大程度上是被美国逼出来的。今年3月底，特朗普政府突然对欧洲汽车加征25%关税，让德国车企对美出口直接暴跌40%。一边是美国挥关税大棒，一边是中国车企带着技术和产业链兵临城下，欧盟贸易专员私下都承认：再跟着美国搞贸易战，欧洲车厂迟早得给中国代工。


中欧对话取得成效，中国对德发出访华帖，特朗普这时候开始心急了

柏林时间7月4日下午，王毅外长与德国总理外事顾问的闭门会谈释放出明确信号：中德这对“老伙计”准备把电动车领域的合作模式复制到智能制造领域。德国汽车工业协会最近连发三份报告，呼吁用技术共享替代关税壁垒，这和中方提出的“反向技术合作”不谋而合！

就在王毅外长结束柏林行程的当天，中方正式向德国总理默茨发出了访华邀请。这延续了中德交往的“务实传统”。

中德合作不针对第三方，但德国作为欧盟领头羊，应当维护多边贸易体系，而不是跟美国搞“小圈子”对抗！对于欧洲企业所关心的稀土问题，也在这次会议上得到了解决！简单说来，中欧之间不存在问题，稀土更不是问题。


中欧对话取得成效，中国对德发出访华帖，特朗普这时候开始心急了


中欧都是世界强大的经济体！在美国发起关税战的背景下，中欧应该坚定不移的站在一起，维护全球多边贸易的开放性！而且说白了，特朗普早就看欧盟不顺眼了，只有中欧在一起，欧洲才能更好的维护自身的利益！

看看美国最近的动作有多疯狂：7月9日大限将至，特朗普威胁要把欧盟钢铝关税从50%提到75%，汽车零部件关税直接翻倍到50%，连欧洲农民的葡萄酒都要加征30%关税。这哪是贸易谈判？分明是经济霸凌！

欧洲人心里也明白的很，特朗普早就看欧盟不顺眼了。此前他就单方面撕毁《巴黎协定》，转头就逼着欧洲车企减产电动车；今年又以国家安全为由，把德国西门子、法国阿尔斯通这些工业巨头列入实体清单。


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说白了，和中国深度合作，是欧洲维护自身核心利益的最优解，甚至是唯一解！到了这个时候，欧盟应该清醒了。别再被华盛顿飘忽不定的承诺或压力所迷惑。

与中国坚定不移地站在一起，维护开放的多边贸易体系，既是给中国“站台”，而是为欧洲自身的未来筑起最坚固的堡垒！

最后我想说的是，只要中欧日韩等世界重要经济体支持多边贸易，那么特朗普团队所发起的全球关税战，必然以失败收场。


                                        
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