日本已经宣布更新航空自卫队的教练机，目前日本使用的是川崎重工开发的T-4系列教练机，日本航空自卫队是T-4教练机的唯一用户。T-4属于中高级教练机，在完成T-4的飞行训练之后，飞行员就能够进行战斗机的操作，目前日本航空自卫队战斗机中队都会配备一定数量大T-4教练机，同时日本航空自卫队“蓝色冲击波”也是利用T-4教练机进行飞行表演展示。从日本川崎重工开发的T-4的性能来看，综合性能并不出众，和中国开发的教-8/K-8处于同一个级别。

由于日本已经在换装F-35A闪电II战斗机，显然如今日本的T-4教练机已经无法满足飞行员换装的需求，为此日本防卫省提出了更新教练机的项目。对于日本更新教练机，韩国已经开始蠢蠢欲动，根据韩国媒体报道，韩国公开宣布考虑向日本出口T-50“金鹰”教练机。T-50是韩国和美国洛克希德·马丁公司联合开发的一款中高级教练机，在美国空军招标的时候，美国和韩国还共同投标，不过最终还是败给了波音公司的T-7A“红鹰”中高级教练机，目前波音公司已经在进行T-7A教练机的试飞工作。

就综合性能而言，韩国的T-50和波音公司的T-7A是处于同一个级别，为此在日本提出需求的时候，韩国是第一个冲到前面，宣布可以提供T-50“金鹰”中高级教练机。对于日本来说，新型中高级教练机的装备规模是固定的，因为日本航空自卫队的规模不会扩大，因此如果从国外引进教练机是最为节约经费的模式。日本已经开发了多款教练机，日本虽然具备中高级教练机的开发基础，但是从市场的角度来看，日本自己开发是非常不划算的，为此韩国是看准了时机，愿意提供T-50教练机。

其实韩国来了劲头，考虑出口T-50教练机，美国会答应么？从经济效益的角度考虑，美国会向日本出口T-7A“红鹰”教练机的，凭借T-7A的性能，足以满足日本航空自卫队的需求。实际上韩国出口T-50教练机，必须要美国的许可，因为T-50有许多重要的设备和部件是从美国引进，包括T-50教练机岛动力F404涡扇发动机，因为韩国是要看美国脸色的。从美国武装日本来看，美国是不会允许韩国抢夺在日本的市场，因此韩国宣布考虑向日本出口T-50教练机，仅仅是韩国自嗨的表现而已。

韩国最近几年在武器装备出口领域是“风生水起”，韩国不仅仅出口了T-50/FA-50教练/攻击机，而且还有自行火炮和主战坦克的出口，因此让韩国有了足够的信心。实际上韩国武器大量出口，主要是因为采用了北约的标准，并且大量使用来自欧美西方国家的设备和部件，为此就成为了军火市场的香饽饽。在乌克兰危机冲突期间，韩国的炮弹已经通过美国的转手而进入了冲突，从这个就看得出来，其实韩国武器装备工业的发展，是美国扶持的结果，不过关键时刻，美国是不会手软的。


                                        
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