海湾加油站进入中国，而接着将会有更多的国际加油巨头进驻中国。

那么问题来了：中石化和中石油慌了吗？

海湾加油站来了

海湾石油（Gulf Oil）是美国的石油公司，是全球最大的石油和天然气公司之一。这个最大可不要以为是两桶油那种肚子大，而是真正的财大气粗腰杆硬。因为它真的要钱有钱，要技术还有技术。

而且业务范围也极为广泛，包括加油站、润滑油、天然气等业务。

外来的和尚会念经，这句话按理说早就不适用了，但显然加油站这个行业不在不适用此列。

这些外资加油站，不仅在技术上碾压两桶油，服务质量上同样吊打它们。当然他们也有比两桶油低的地方，那就是油价。

据说这些外资加油站的92号汽油价格仅为5.96元。而全国平均92号汽油价格为8.42元/升，95号汽油价格为9.01元/升。如果以北京地区为例，92号汽油价格为8.43元/升，95号汽油价格为8.98元/升。

但问题的吊诡就在这里，两桶油以完全碾压的价格吊打了外资加油站，但亏损却远超对方。这到底是怎么一回事呢？

温室里的两桶油

和外资企业相比，两桶油就是典型的温室中的花朵。

从小到大不是被呵护，而是被溺爱长大。从来没有经历过任何风风雨雨。竞争？不存在的！垄断懂不懂？微软公司同样是垄断，但人家好歹也每年会整出点新东西，会投资点新科技。但两桶油的提炼技术数十年如一日，那稳定性如同入定的唐僧。

所以，当外资起来进入中国市场，对于两桶油而言，绝对是最差的结果。这就相当于在一群草鱼中投入了一条鲶鱼，接下来躺赢的好日子没了，想要活下去只能提升服务质量，提高技术水平，降低油价。

问题在于他们舍不舍得降油价，能不能降低油价？

油价为何总是高企

我们是一个资源匮乏的国家，尤其是石油天然气。所以我们特羡慕中东土豪们，当然还有大毛。

那真是家里有矿啊！

按理说，在国际市场购买石油，那么价格必然要和国际市场联动。油价这个东西，遵循完全的市场价值，有涨有跌。国内油价倒也是涨跌有序，只是涨起来，一元两元，跌下去三分五分。这么一来二去，大家的感受就是油价一直在上涨上涨还是上涨。

对此，两桶油不无委屈的说：咱们的储油少，炼制技术低，没办法，只能让大家享受高价油了！

这么说看上去还真是实话，但问题在于我们花着21世纪的钱，享受着20世纪的油品，体验着19世纪的服务，为何两桶油竟然还会赔本？

但更加奇怪的是，一边是在国内卖8元油赔本，一边却能以3元的低价在海外赚钱。

这到底是怎么一回事呢？

你可以侮辱我们的智商，但请不要用这么low的方式行不行？

面对外来竞争，两桶油会怎么办

显然，降价是一个好选项，但这几乎不是两桶油的选择。因为在如此高企的油价当下，他们都一直在赔本，降低售价那自然会赔掉底裤。即使他们选择降价也没有多少空间，毕竟高管们每年数以亿计的薪资，无论如何也降不下去。

高管薪资不能少，油价也不能降，那么如何降低成本呢？

只能牺牲普通员工了！

当然千万不要问为何他们能销往国外3元的价格，国内就要9元，这事估计不会有答案。


                                        
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