日前，有网友爆料，衡山县公交公司因资不抵债将于9月20日全城停运。

从这份通知上看，这一站的公交线路似乎经过学校，是学生、家长、老师的重要出行方式，而公交车的停运原因颇为复杂，既有补贴取消、疫情等原因，也有出行业态改变、共享电动车剧增、非法载客等现象导致对于公交车的需求量下降等。

公开资料显示，该通知落款的衡山县嘉年华城市公共客运有限公司成立于2011年，经营范围包括城市公共客运、提供校车服务、新能源汽车租赁及充电服务。

有网友看后表示，这样贴一个通知，马上就会恢复。

果不其然。

根据最新的媒体报道，有记者从该客运公司处了解到，“敬告”发出后，公司已与政府协商补助，之后公交不会停运，公交线路和班次也不会变化。

其实，类似公交停运的消息早就不是个例。

今年8月，就有媒体报道陕西榆林市定边县出现公交停运的情况，定边县交通运输局调查后称，定边县公交车因为新冠疫情的原因于2022年12月13日起停运，2023年1月上旬疫情可控后已要求所有公交车恢复运营。经过三年来疫情的影响，公交车整体运营乘坐率下降，收入特别微薄，导致公交经营者自行停运，在此期间他们多次督促公交公司恢复正常运营无果。

今年2月，河南商丘市公共交通有限公司也曾发布过一则“公交停运通知”，不过，很快，商丘市公共交通有限公司又发布另一则通告，称公司将克服困难，确保公交不停运，不影响公众出行，对此前发布的公告对社会造成的不良影响，深表歉意。

大家对类似的现象怎么看呢？


                                        
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