日前智电出行获取了宾利最新产品规划信息,宾利此前曾承诺到2025年推出首款电动汽车,并作为其到2030年纯电动汽车Beyond 100战略中的一部分,届时宾利本应再推出4款电动汽车,但宾利首席执行官Adrian Hallmark则表示,首款零排放宾利汽车要到2026年才会亮相,并于次年开始销售。

另据宾利首席执行官Adrian Hallmark在发表战略调整时表示,去年销量减少,盈利减少;其产量从2022年创纪录的15,174辆下降至13,560辆;收入下降13%至29.4亿欧元,营业利润下降17%至5.89亿欧元。而首席执行官Adrian Hallmark也在随后的采访中透露:“由于首款纯电动汽车的推迟以及我们周围的所有变化(电动车市场销量下降),我们正在混合动力车上进行更多投资,预计混合动力汽车的数量将在2028年、2029年和2030年下降,但目前预计这种情况实际上可能会增长并持续下去。它为我们提供了更多机会,并确保我们不会放慢纯电动汽车的发展。”

同时阿斯顿·马丁也在今年2月透露,其首款电动汽车的推出(原定于2025年)将推迟一年。目前两家公司都利用这段时间优先开发和销售混合动力汽车。另据海外媒体透露,到2026年宾利旗下的每款车型都将成为PHEV插电式混合动力车型;而规划的首款纯电动车型,也将基于与保时捷Macan EV相同的大众集团PPE平台打造,不会直接替代任何现有车型。

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