这台改装宽体的宝马E30,就如概念设计图一样夸张!没错,因为这是来自Live To Offend创始人之一Khyzyl Saleem的设计,如果有留意网络消息,你一定看过其夸张的改装设计图作品。最终这个LTO E30宽体改装套件被量产。

这不是纯纯的德系改装案例,因为除了来自英国团队的宽体套件,还有来自美国的LS1发动机,再加上德国宝马的底盘,这件事情非常疯狂,而且是很有火花的配搭。

原厂E30足够经典,在其基础上改装具有一定难度,稍有不慎就会让人产生糟蹋的感觉。Stage 2 LTO宽体套件非常尊重原车线条,但却十分夸张,前后与车身的拼接处都留有出风口,上部采用铆钉固定,风格十分狂野。

最吸引人瞩目的还有夸张的双层尾翼和后扩散器,尾翼上层、扩散器、前唇、侧裙等均采用了碳纤维材质。而车身则采用了马自达的魂动红水晶糖果漆,又多了一个国家的元素。

底盘方面采用Prazis S4空气悬挂让车身可以尽可能降低,配合新的控制臂和衬套,可以获得更佳的姿态和改善操控。轮毂采用Heritage三片式镀铬款式,拥有极宽的抛边,数据为前17×9.5J,ET-35,后17x11J,ET-60;轮胎采用邓禄普Direzza Z3,数据为前225/45R17,后255/40R17,配合宽体套件达到了齐平效果。

通用LS发动机凭借轻量化、体积小且排量大,又容易购买,成为了改装移植的热门机型。这台E30选择了5.7升排量的LS1发动机,经过升级锻造活塞连杆和凸轮轴,能输出544马力;传动搭配Tremec T56六速手动变速箱,这款曾搭载在道奇蝰蛇上的变速箱能承受巨大扭矩,这样的动力系统堪称梦幻组合。

车灯经过重新设计,LED光源带来科技感和未来感,很有赛博朋克的感觉。

这是典型的Restomod玩法,利用最新的技术重新打造老车,这种大破大建的改装首发非常考验经验和能力,但出来的效果十分诱人,即有老车的经典又有现代车的性能。

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