来了来了!“平民超跑”飞度迎来中期改款了。新款飞度的售价是8.68-10.88万元,共提供SPORT潮跑Pro系列以及CROSSTAR潮越MAX两个系列在内的5个版本可选。




       外观方面,SPORT潮跑Pro系列一听名字就知道与运动脱离不了关系,用上了海外FITRS版运动造型设计,黑化套件使用的面积更大,并且在前后保险杠方面都用上了新的样式,外露的排气管终于也不再藏着掖着了。


       CROSSTAR潮越Max系列依旧配有行李架以及运动包围,跨界气息较为浓郁。


       来到侧面,依然能看到一大堆黑化的设计,此外,双五辐式轮圈也是本次新增加的,跟整台车的风格还是挺搭的。


       这个内饰放在如此卷的今天已经有点跟不上时代了,不过实用性方面一直是飞度的一大特点。A柱三角窗得以保留,减少视野盲区,灵活多变的储物空间,随手都能找到放置物品的地方。此外,高配车型依旧有7英寸液晶仪表盘和8英寸中控屏,我们关心的后排魔术座椅同样没有缺席,可以说是麻雀虽小五脏俱全了。


       另外除了最低配之外,其余配置版本终于用上了皮质座椅,质感上相比之前的织物座椅要好上不少。
       本次改款动力方面也发生了变化,为了满足国六B的排放法规,新款飞度换装了型号为L15CC的1.5L发动机,现款车型发动机型号为L15BU。所以在动力方面也有所下降,此前发动机功率96kW,现在变成了91kW,降了5kw。


       之前因为全新一代飞度国五升国六的事情,在百公里加速上就要慢一些,而此次直接将动力砍了5kW,加速大概率还是会更慢的。但是飞度的买家大致分为两类人,一类是追求激情的硬核玩家,买回去必改的那种,这样的话削减的那点动力也能通过改装弥补回来;另一类是买来纯代步的,对于动力的需求不大,更低的油耗才是他们更感兴趣的。


       所以作为飞度的潜在买家,他们大概不会在意这5kW的动力,只不过飞度在民间流传的名号大概率是保不住了,回归家用才是它唯一的出路。

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