现在您还认为26.98万元的售价贵吗?坦克300Hi4-T限量3000台当晚就售罄了,这说明坦克300和Hi4-T动力总成对目标客群来说有着足够的诱惑力。

日前唠了唠坦克300Hi4-T的预测价格,很多车友评论27左右就算高了,但仅从坦克500/400 Hi4-T同款动力总成来说,能比坦克400Hi4-T低一点就算物有所值了,对于喜欢短轴版的目标客群甚至都算物超所值,您说对么?

坦克500 Hi4-T售价33.5万元,坦克400 Hi4-T越野版指导价28.58万元,城市版指导价28.98万元,坦克300Hi4-T定价26.98万元算在情理之中,接下来从车辆定位、目标客群需求两个维度简单唠唠,您看看是不是这么回事儿!

我们先来看看这套2.0T Hi4-T动力总成,E20NB发动机最大功率180kW/6000rpm,最大扭矩380N·m/1700-4000rpm,还适用92号汽油;

驱动电机最大功率120kW,最大扭矩400N·m,这套Hi4-T系统综合功率高至300kW,综合扭矩高至750N·m,适配9HAT,您可以认为坦克300Hi4-T的越野功能配置和坦克400Hi4-T无二,得益于轴距更短,在某种特定路况下甚至还更有优势。

另外30万价位区间还有汉兰达/陆放的价格可以参考,从动力来说,这两款车无论是双擎版本,还是纯燃油版本,其动力输出表现根本无法和坦克300Hi4-T匹敌,并且价格方面甚至连坦克400Hi4-T都还有优势,更不用说坦克300Hi4-T了,您想想26.98万元,能拿下哪个版本的汉兰达/陆放呢?这样一对比,您认为坦克300Hi4-T的定价还高吗?

更重要的是,坦克300Hi4-T还能干硬派越野的活儿,而汉兰达/陆放这方面也不能与之匹敌。

再有就是目标客群的体量决定了3000辆根本就不够秒的,他们的目标清晰,就是需要一辆硬派越野,如果日常代步通勤还能有相对较好的燃油经济性表现那就更完美了,这套Hi4-T的综合实力已经由坦克400/500系列车型验证,良好市场口碑已经建立起来了,您说坦克300Hi4-T对他们产生的吸引力够不够大呢?

2024年3月,坦克400Hi4-T卖了3060辆,坦克500Hi4-T卖了2948辆,而坦克300燃油版更是卖了5616辆,坦克300Hi4-T限量3000台说的是2024整年,您说已经将坦克400/500Hi4-T列为意向车型的,还有打算入手坦克300高配版本的人群体量能小的了吗?

所以,3000辆坦克300Hi4-T被一抢而空同样在情理之中。

未来,坦克300Hi4-T必然会持续推出,但现阶段可能真的是因为Hi4-T动力总成产能问题,所以不得不“限量发售”,因为向新能源化转型也是坦克的长期战略目标,所以不急入手的不妨等等,或者加点上坦克400Hi4-T也行。

如今国内车市硬派越野细分市场,长城坦克品牌市场地位优势明显,凭借多年打造硬派越野SUV的丰富经验,旗下产品实力和同价等级竞品相比同样算得上优势明显,所以26.98万元的售价,对于坦克300Hi4-T来说算合适,如果看汉兰达/陆放等车型,26.98万元的售价,匹配这套2.0T Hi4-T动力总成的性能,再加上国产车功能配置相对更丰富的先天优势,您就算说坦克300Hi4-T性价比表现挺高都不为过。

又及,普拉多上市了,售价区间45.98-54.98万元,搭载2.4T混动系统,您再好好想想,坦克300/400/500Hi4-T的价格算不算挺合适?

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