3月18日，上海外高桥港区海通码头一派繁忙景象。在上海海关所属上海外高桥港区海关（以下简称“外港海关”）的监管下，968辆国产汽车陆续驶出新建成的国内首个大型商品汽车自动化立体仓库，直接装上“绿色快航”号滚装轮，运往墨西哥等共建“一带一路”国家。记者了解到，今年前两个月，海通码头共计完成138艘次的外贸滚装船舶作业，汽车出口17.02万辆，同比增长3%。

图说：外港海关关员在自动化立体仓库内监管一批国产出口汽车，保障快速通关。陈佳 摄

海通码头已连续两年实现汽车出口超百万辆，国产汽车忙碌出口的场景已成为常态。近年来，叠加出口车辆集中到港、滚装船运力不足等因素，海通码头汽车堆场资源紧缺的矛盾日益凸显。如何提升存储能力，成为码头保障国产汽车出口稳步增长面临的主要挑战。

“外港海关在得知码头存储能力不足的困难后，及时审批优化码头布局设置，指导出口监管仓库升级扩容。2023年底，国内首座可容纳6160辆汽车的大型商品汽车自动化立体仓库落成，可实现车辆存取作业和车辆管理信息更新的全自动化，在有效利用堆存场地、减少人力支出的同时，出口汽车的货损率也明显降低，极大缓解出口汽车储运压力。”海通码头运营部执行总监黄日波介绍。

海通码头升级扩容，海关监管也更智能高效。外港海关依托该立体停车库，以精准、顺势、高效监管为目标，集成智能化设备、远程监管等新技术手段，实现汽车口岸“智慧滚装”；做到车辆“进、出、转、存、验”全流程顺势管控和可视化精准监管，构建实时高效、智慧互联、集成优化的现代化海关滚装汽车监管体系。

智慧监管体系还需与各项便捷的通关政策相辅相成，外港海关积极推进各项便捷通关措施落地落实，提供精细化通关服务。“外港海关依托‘出口汽车联络员’机制，提前了解企业出口计划和班轮靠泊时间，依托信息化系统开辟出口车辆进场‘绿色通道’，对出口汽车提供预约式查验、随到随验，叠加‘提前申报’‘运抵验放’‘抵港直装’等通关便利化措施，确保汽车出口零延时验放，助力国产汽车便捷通关，提升国际市场竞争力。”外港海关查验九科副科长姜义忠表示。

新民晚报记者 郭剑烽 通讯员 陈佳 杨润莹


                                        
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