这条高速是广东有名的“堵路”，正在改扩建，目标为双向8车道

近年来，随着经济的高速发展，广东省的人口数量不断增加，对交通出行需求的提升使得道路交通拥堵成为了日常生活中不可避免的问题。而广东省自然资源厅下发的数据显示，截至2022年底，全省共有已建高速公路近4000公里，但仍然存在多处高速需要改扩建以缓解交通压力，其中一条位于广州市内，被市民们戏称为“堵路”的高速G4京港澳高速广州段。

G4京港澳高速广州段，又称为广州环线，它是连接广深、广佛和广州海珠三地的重要交通干线，也是连接珠三角与其它地区的主要出入口之一。虽然它的重要性不用说，但由于交通量过大，路面基础设施落后，车流量持续攀升等多种原因，该高速区域内车辆拥堵非常普遍，频繁出现交通事故和道路封锁事件，严重影响着市民的日常出行和经济发展。目前，这条高速的车流量跨越10万辆/天，而且还呈现出不断上升的趋势，由此可见其交通拥堵问题的严重性。

为此，为了改善该高速的路况，广东省交通运输厅已经启动了广州环线改扩建工程，并计划将其改造成为双向8车道的高速公路。据悉，该工程从2017年开始实施，预计总投资达到约73.5亿元人民币，覆盖范围包括广州市增城区、南沙区、海珠区、白云区和花都区等地，总长约62.4公里。改扩建工程内容涵盖了路面、桥梁、隧道、拆迁以及附属设施等多方面。

改扩建工程的主要任务之一是对路面进行加宽和改造，新建分离式行车道，使得路面宽度得以增加，从而缓解交通拥堵情况。同时，该工程还包括新修和改建多座大型桥梁和隧道，以提高路段通行能力；对若干个拥堵瓶颈区域进行拓宽或提升，使其与主路交汇的路口得以优化，从而有效减少交通事故的发生率。

改扩建工程的主要措施包括原路拓宽为主、单侧新建为辐的建设模式、提速改造等。通过这些举措，可以增加汕梅高速公路的道路宽度和数量，提高路面质量和车速。此外，改扩建工程还将在交通设施、服务设施、信息化建设等方面进行升级和改善，为广大司机和乘客提供更加便捷高效、人性化的出行服务。

众所周知，高速公路改扩建工程是一个庞大而复杂的系统工程，要保证工程质量，必须充分考虑各种因素，选用适当的建设技术。同时，还需要高效管理和监督，确保项目按照规划方案稳步有序地推进，并且保证收益最大化化。在这个过程中，政府和相关部门需要为改扩建项目提供强有力的支持和指导，充分利用科技手段进行智能化施工，提高工程建设效率和质量。

此外，在改扩建工程中还会对一些老旧或不符合安全要求的桥梁、隧道进行拆除。根据规划，G4京港澳高速广州段将新建6座特大桥、7座大小隧道和7个立交，并对原有7个立交进行改造。目前，这些工程进展顺利，其中部分桥梁和隧道已经建成并投入使用。

此外，在改扩建工程中，政府还提高了对环境保护的重视程度，从工程建设到路面运营，都严格控制了环境污染的产生。同时，也加强了对各种施工活动的管控，绿化建设、垃圾清理、渣土清运等方面也得到了充分关注和保障。

随着广州环线改扩建工程的逐步推进，未来将会对广州市道路交通以及整个珠三角地区的经济发展起到积极的推动作用。相信在不久的将来，广东省内的市民们将再也不用为该高速的长时间拥堵而苦恼，能够享受更加便捷和舒适的出行体验。