记者 赵波

近日,青岛地铁5号线土建二标07工区劲松七路站围护桩施工提前一个月顺利完成,项目施工取得阶段性突破,为后续基坑开挖施工奠定坚实基础。

劲松七路站是青岛地铁5号线从麦岛站起第24个车站,由青岛市市政公用工程质量安全监督站监督、青岛地铁集团有限公司第三建设分公司建设、中国中铁上投青岛地铁5号线项目经理部承建、中铁五局集团有限公司施工,为地下三层明挖车站,全长168米,标准段宽23.3米。该站共设置2个出入口、2个风亭组及一个与4号线大埠东站E出入口进行换乘的通道。该车站基坑施工安全控制是本工程的施工重点。

为安全高效完成施工任务,自围护桩施工以来,项目部克服了征拆工作协调工作量大、地下管线错综复杂、车流密集等困难。项目部在交警、社区、建设、设计及监理单位等多家单位大力帮助下,主动积极配合各管线相关产权单位,多次进行现场考察,不断优化迁改方案。针对桩基施工方案、场地布置等工作,进一步分解细化,逐项督促落实,严格按照设计及规范要求施工。同时项目部严格执行三检制度,严肃把控每道工序质量及报验程序,加强监控和检验力度,减少质量通病。此外,项目部强力推进班组建设,通过“两进、三环、四管、五保”工作主线,全体班组人员全程参与到“小立法”以及“五小”创新工作中,强化科技赋能,保障现场施工安全,提高一线作业人员民主参与、主动管理班组的积极性,实现班组人员自我价值的提升。

接下来,项目将坚持以班组建设为抓手,严格落实双重预防体系建设,始终以中铁人“逢山开路、遇水架桥”的坚强意志,高标准、严要求推进项目建设,全力保障青岛地铁“建设世界一流地铁”目标取得实效。

据悉,青岛地铁5号线起于麦岛站,止于云岭路站,总长约32.6公里,连接市南、市北及崂山三区,共设27座车站,串联8条地铁线路,具有典型的“C”形环线特征,是主城区轨道交通骨干线路。通车后,可有效改善青岛市的交通环境和市民出行条件。

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