最近,一驴友在网络上发的帖子引起了热议,大致内容为驴友正从格尔木往安多走,路边偶遇索南达杰保护站巡逻队截停了一台伪装SUV,大概听到巡逻队员说:“从没有纯电车进入无人区,让赶紧掉头”之类的话。驴友更直接在帖子中说,无人区高海拔极寒地区,纯电车肯定走不出的,简直是无稽之谈!”

这条帖子一下从户外圈火遍全网,在车圈也是引起了广泛热议。众所周知,一般伪装车是车企做新车测试时会采用的一种形式。但在高原地区做新车测试,这在行业内是少有的事情,在过往也没有谁能够在可可西里无人区做过相关的新车官测。通过在高原高海拔及复杂多样的天气情况、道路情况下做测试,能进一步验证车辆的可靠性、耐用性,也能达到真实模拟车主用车工况的目的,通过极限工况、复杂场景,在严苛标准下去验证车辆的产品实力。

由此推测这应该是即将上市的某款纯电新车在进行的测试。从地图上来看,穿行可可西里无人区,需要行驶的里程超千里,由于补能基建覆盖度不高,导致纯电车辆的补能条件大大受限,而且途中的平均海拔达到了4000m以上,再加上山路,也就是说这款纯电SUV在极限的高耗能工况下,也能做到真实超长续航表现,按目前的技术并不容易。

既然是官方实测,那么在后续官方也将会公布此次测试的结果。从现阶段网络所披露的信息来看,此次进行无人区穿越测试的车辆为某国内纯电动汽车品牌。而如果真能有纯电车真正做到克服高原极寒环境,彰显坚实长效的续航水准,那么对于用户而言,未来买纯电车型也不怕所谓的续航焦虑了。

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