据半岛电视台10月13日报道,巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)政治和国际关系局负责人巴森·纳伊姆(Basem Naim)称,加沙地带的巴勒斯坦人不会离开自己的家园。

据《今日以色列》当天稍早前报道,当地时间10月13日,以色列国防军警告加沙城(Gaza City)所有平民在24小时内向南撤离,并称这是为了居民 “自己的安全”。《今日以色列》报道称以色列国防军将在未来几天在加沙城采取重要行动。另据路透社报道,以军在加沙地带附近集结了坦克,准备展开地面进攻。

以军若突入加沙城 将面对复杂地道

以色列外交部发言人瓦利德·阿布哈亚13日向俄罗斯卫星通讯社表示,哈马斯及杰哈德应对近日所绑架人质的安全负责,以色列不会因哈马斯威胁处决人质而停止对加沙地带的军事行动。他补充道,以色列的军事行动将进行到消除哈马斯军事潜力为止。美国西点军校现代战争研究所专家斯潘塞认为,以色列将对加沙展开史上最大的海陆空及太空联合军事行动。耶路撒冷战略及安全研究所的格林贝格则预料以色列陆军将准备进入加沙。

根据以色列要求加沙居民向南撤离的“命令”可以看出,以色列的重点打击区域将是加沙北部地区。加沙地带位于西奈半岛东北部地中海沿岸,占地365平方公里,2005年以色列撤出该地区后,2007年6月,哈马斯通过加沙之战从法塔赫手中夺得加沙地带的控制权。目前,加沙共有北加沙省、加沙省、代尔拜莱赫省、汉尤尼斯省、拉法省五个地区。而加沙地带北部主要城市就是加沙市,人口449,221人,周边人口160万。公开资料显示,哈马斯主要负责机构以及旗下卡桑旅就位于加沙市。

以色列部队向加沙地带的哈马斯发起反击,图为加沙市的一栋高楼被炸现场

从综合实力来看,哈马斯和以色列国防军完全不在一个量级上,如果以色列决定突入加沙,那将是易如反掌,但是突入之后,以军将面对极其复杂的地下密道,哈马斯武装将对进城的以军开展“不对称”作战。一旦展开街头巷战,以军的装甲军车再无用武之地,届时须重点依仗步兵和常规炮兵,在缺乏军车掩护下面对肉搏战,不但作战能见度降低,掉入陷阱风险增加,战场上更难以区分军人和平民。

加沙走私地道 埃及曾是主要“供货商”

加沙地带的地道大致可以分为走私地道和军事地道。其走私地道大部分分布在加沙地带的南部,主要是从埃及走私商业货物,2007年,从哈马斯取得加沙地带控制权后,以色列便彻底封锁了加沙,并间歇性对加沙境内开展炮击和“定点清除”行动。埃及在名义上关闭了埃及和加沙边境,但是从埃及到加沙的走私地道却一直存在。

加沙地带的地道大致可以分为走私地道和军事地道 图源:德国之声

根据当地人的说法,加沙地道生意鼎盛时期是在2009年到2013年之间。那时,加沙居民可以打电话预定商品,然后有人会从地道把货从埃及运进加沙,其中也包括肯德基。但自埃及军方政变推翻伊斯兰兄弟会领导人摩尔西的政权之后,埃及政府与加沙哈马斯政权的关系迅速冷却,不少走私地道也被封堵住。

加沙居民可以打电话预定肯德基 图源:新华网

哈马斯军事地道 对以军地面部队伤害大

还有一种地道就是军事地道,对以军影响较大,军事地道早先主要由哈马斯武装派别卡桑旅来挖掘。2006年,卡桑旅和另外两个小派别合作,通过地道袭击抓获了以色列士兵沙利特,并将其囚禁五年之久。以色列军队曾多次加大对加沙地带的轰炸力度,其主要目标就是摧毁当地发达的地道系统。

加沙地道设计复杂、管理严格,由所有组织武装派别共同协调使用。据了解,每条地道仅由一人负责,此人的名字严格保密。这些地道被划分为北部、中部、南部和加沙城四个区域,每个区域由一个协调人负责。因此,只有挖掘地道的参与者和这四名协调人了解加沙地道的各种细节信息。

加沙每一个武装派别在挖掘地道前,必须事先与该地区的协调人进行协商。大多数地道在夜间徒手挖掘,完成一般需要四个月的时间。一些地道长达上百公里,耗资巨大。在挖掘到加沙边境地区时,武装人员需要与土地拥有者取得联系,告知对方所有地下设施均为武装派别拥有和使用,他人不得擅入。因此一些边境地区的土地所有者虽然知晓地道的存在,但对其路线并不清楚。

据称这些纵横交错的地道用混凝土加固,以防空袭和塌方,并配有电力、通信设备和通风系统。这些地道有的用于向加沙地带输送武器及其他活动,有的则用来向以色列境内发动袭击,制造恐慌。而且地道中还隐藏着哈马斯的火箭弹制造场所、装备维修场所、火箭弹发射场所、指挥和控制中心等等。哈马斯对地道的用法主要是作为隐蔽的火箭发射阵地使用,以军曾在发现的哈马斯地道中,发现一条地道,在出口布置了4联装土火箭发射架,这种发射方式不仅更为隐蔽,还能通过隧道增加火箭的射程。

加沙地道设计复杂、管理严格,由所有组织武装派别共同协调使用 图源:德国之声

据《华尔街日报》等外媒报道,目前,以军在炸地道上已经形成了自己的模式。就是派出机器人,拖曳着爆炸物寻找地道的入口,引爆地道。但是相较于加沙地带庞大的地道系统,以军发现并摧毁的地道不值一提。

监察环球安全威胁的美国智库苏凡中心资深研究员克拉克认为,哈马斯对地道内外了然在胸,一些可作诱杀以军的陷阱,如果人质被安放于此,情况会更艰巨。他认为以军或使用无人移动装置,配合广泛情报搜集,先行绘制隧道地图,识别诱杀装置后才派地面部队进入。

作者丨牛玉龙,深圳卫视直新闻编辑

编辑丨刘立平,深圳卫视直新闻主编

排版丨董怡,深圳卫视直新闻编辑

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