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每一次领导人外访，很多人都有机会欣赏到中国产高端车，也好奇哪一款车挑大梁。
国事访问法兰西，红旗N701的身影遍布机场、巴黎大街、总统府、荣誉军人院，与古老巴黎建筑群擦肩而过，刮起一股强劲的中国风。
在马队、摩托车队的护送下，这款中国车不仅展示了机械美和工业味，更成为一道流动的东方风景。
除了简约大气的车头造型设计，经典的前机盖红旗车标是她的身份证。而高大威猛的车身造型，以及近6米的车身，让这款车显得霸气十足。
这款车有立体化车头造型，后排车门的尺寸明显更大，更利于后排乘客的使用，造型高端，整体感觉4个字：稳重大气。
如今，传年产仅5辆的限量版红旗N701豪华防弹车在巴黎拉风，轿车开上爱丽舍宫的红地毯，锃亮的黑色车身在米白色建筑石块的映衬下，身姿格外挺拔。
很多时候，轿车进入视线，车内贵宾还没有下车，摄影师们就已经对准车身多角度拍摄。
这款车曾经在旧金山引起美国总统拜登的强烈好奇，不仅仔细观看过外形，还专门参观了车内饰，对于这款“中国制造”感到相当意外，脱口而出：“Beautiful”。
主人则当场介绍说：“红旗车，国产的，打开看看！”
在国际车展上，中国车已经形成军团效应，国事访问时，中国产至尊载具的出现，不是车展胜似车展，回头率妥妥有保证，展示了中国汽车制造业在豪华车市场上的创造力和竞争力。
红旗N701与老款座驾N501相比，可以明显看出外观设计、矩形散热器格栅和镀铬装饰等细节的改进。红旗L5目前是礼仪用车，也就是国家公务用车。一款一个风格，是“东方艺术和汽车技术结合的典范”。
红旗车诞生在激情澎湃的岁月，是民族汽车业的缩影，她让中国有了“自己开发的小轿车”，在一穷二白的条件下创造出奇迹。可以说，“红旗”二字已远超一个轿车品牌的含义，新中国发生的事件都与“红旗”有关。在很多中国人的内心里，“红旗”有着其他品牌所不能代替的地位。
正好也能借机欣赏一下马克龙的座驾，DS 7 CROSSBACK休闲旅游车，属于顶级奢华法国造车工艺，DS法文全称为Déesse，“女神”的意思。DS极受法国政要欢迎，被誉为“总统座驾”，从戴高乐到奥朗德，DS都是总统们的不二选择。这款车可以在5.9秒内完成0到100公里/小时的加速。新世纪雪铁龙把DS独立成一个新品牌，成为法国独有的低排量豪华轿车代名词。
马克龙迎接客人的时候，也近距离欣赏了这款中国制造。
元首座驾，一辆中国产，一辆法国产，品牌不同，外形迥异，都代表了中法顶级制造，值得互相欣赏。
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