高速救人司机：听到求救就翻了下去

5月1日凌晨2时左右，广东梅大高速茶阳路段发生路面塌陷事故。当日凌晨2时30分左右，司机刘永缙从深圳返回福建老家的路上，路过塌陷路段，毅然身赴险境施救，最终成功援救6名受困者，其中最小的获救者年仅3岁左右。事后，他继续踏上回家的路。

5月2日，新黄河记者电话采访了这位“凡人英雄”，他表示已经安全抵达老家龙岩永定，“走出事故现场发现腿都是抖的。但救人的时候什么想法都没有，也没感觉害怕，看到他们求救我觉得必须翻下去（救人）。”

5月1日凌晨救援现场。受访者供图

回家路上挺身而出

回忆起当天的“惊魂时刻”，刘永缙依然觉得有些不真实。4月30日晚，五一小长假开启，刘永缙下班后开车从深圳出发，独自一人踏上了返回老家福建龙岩永定的路。

意外发生在1日凌晨。2点30分左右，刘永缙路过大埔出口时发现有一辆汽车在逆行，“最开始我以为这辆车可能撞到护栏了，前面是不是发生了交通事故？但又看它一直在移动。”离下个出口还有一段距离，刘永缙记得前面有一座桥，他继续往前开，并慢慢降下车速，“继续走了差不多4公里左右，临近事发地时，发现公路两侧停放了十几辆车。”刘永缙回忆，大部分人都聚集在路中间，他降下窗户询问，才得知“前面桥断了，有车掉下去了。”

刘永缙靠边停车，打开双闪，走到塌陷路段察看。视野昏暗，刘永缙借着事故车辆燃烧的零星火光看见了正在往外爬的幸存者，大喊：“车着火快炸了，你们赶紧离车远一点！”

看着事故现场呼救的人，刘永缙毫不迟疑，开始寻找进入现场的路。判断不出来现场的环境，也不知道坡度怎么样，刘永缙只记得雨后沙土泥泞，路很难走，“塌方的地方是悬空的，有一个大坑，我没有绳子，不敢从那边下。”刘永缙最开始打算从公路旁边的水渠往下走，但地面湿滑陡峭，他觉得自己一人完成不了太多事，于是向上面寻求帮助，一位身穿白上衣牛仔裤、20多岁的小伙子站了出来。两人开始一起慢慢探路。

“我们从旁边的茅草丛中走的，一手打着电筒，一手抓着茅草，试探下去。那个年轻人走在我前面，刚开始一脚踩空了，很危险。”两人商量后，决定翻越路网进入陡坡，试探着走“Z”字形路线，绕到事故现场的边上开展施救。

5月1日凌晨救援现场。受访者供图

艰难施救6名被困者

“妈妈，我要回家。”大约走了五六分钟，刘永缙听到了一个小女孩的哭喊声，他边走边找，抱起受到惊吓的孩子，将她交给同行的年轻人，年轻人站在上方，刘永缙在下方找人，两人以接力的形式继续施救，将被困者逐一引导至安全地带。“第二个小男孩应该是左腿断了，一直喊好痛，我只能用双手夹着他的腋下抱起，也是以接力棒的形式把他送上去的。”

施救过程中，车辆爆炸的声音时而响起，刘永缙没精力想别的，受伤轻的扶着走，受伤重的拖着走、推着走，“我抱不动大人，就让他们在前面抓着茅草往上爬，我在后面推着他，一步步把他推上去。”就这样，刘永缙连续救起了6名受困者，3名成人与3名儿童，其中最小的获救者年仅3岁左右。

“救到第6个人的时候，火已经很大了，我才看了一眼周围的环境。这时候消防大队已经来了，我也没再下去。”救完第6名被困者后，刘永缙在路边休息，梅州大埔县消防队已经准备就绪，消防队队长陈龙飞向他询问了一些现场情况，两人就此告别。“休息了十几分钟之后，我就继续回家了。”

5月1日清晨5点半，刘永缙驾车回到了龙岩永定老家，结束了漫长的一夜。

刘永缙。受访者供图

5月2日15时30分，梅州市召开新闻发布会介绍情况，通报称，截至5月2日14时，事故已导致48人失去生命，还有3人需要DNA进一步比对确认，30人受伤，目前均没有生命危险。目前现场仍在救援中。

图源新华社

“当时天太黑了，刚下完雨，整个环境雾蒙蒙的，什么也看不清。我当时在上面目测着火的车大约有十辆，今天一看通报，没想到这么多人出事了。”看到事故新闻后，刘永缙感到非常惋惜。

在被问起是否感到后怕时，他坦言：“走出事故现场时我的腿都是抖的，但是心里没觉得害怕。我没有受伤，肩膀上可能是其他人的血迹。”刘永缙说，这是他第一次救人，之前没有类似的经历，“当时看见他们在求救，我脑子里什么都没想，直接就过去了，觉得必须要翻下去（救人）。”

新黄河记者：李睿

编辑：曹梦佳

校对：汤琪