插混车没有纯电车的续航焦虑,又比纯燃油车省油,可以说是当下出行的最优解。近日,搭载马赫电混PHREV技术的风神L7,实测续航超2000公里,更是将插混车推上了热搜。

令人意外的是,随着新能源汽车价格门槛降低,如今买插混车显得相当划算。在2024北京车展上,东风风神宣布风神L7的售价区间为12.89万元-15.69万元。在10-15万级家用SUV中,风神L7成功跻身首选项!

不但如此,成立多年的东风风神还发起了“陪伴风神15年,风神还您一台车”的回馈活动。东风风神面向社会寻找拥有风神车辆15年的首任车主,他们购买风神L7,东风风神将提供老车原价等值置换服务。消息一出,风神老车主都心动了。

风神L7续航、性能出众,全靠马赫电混PHREV!

轱辘哥此前试驾了东风风神L7,对它的续航水平和动力性能留下了深刻印象。而如此强悍的产品力,主要来自于风神L7搭载的全新一代马赫电混PHREV,实现了功率分流和多挡串并联的融合,具备7大能量管理模式、26种细分工作模式,系统效率93%,发动机高效区利用率达95%,带来高效、平顺的驾乘体验。

比如最高45.18%热效率的混动专用发动机,最大功率265kW,峰值扭矩615N·m,令风神L7实现了零百加速6s级的强势动力输出,推背感很强。即便是馈电状态下,仍然保持动力源源不断,爬坡和超车能力比同级提升50%以上。而3.8L/100km的馈电油耗(NEDC),又带来很低的用车成本,可以说兼顾了高性能与低油耗。

而续航方面,东风风神L7拥有205km纯电续航以及1500km综合续航。日常通勤时,205km纯电续航,一周只充一次电。且新车配有快充功能,电量从30%到80%仅需26分钟。短途市区代步,基本可以只用纯电模式。而1500km的综合续航,长途出行更是无忧,用车成本也十分低。

颜值高还智能,家用SUV就选它

除了解决动力和续航两大用车痛点,风神L7作为一款十万级家用SUV,在设计、乘坐舒适性、功能配置等方面均有不错的产品力,几乎没有明显的短板。

首先是外观设计采用了光年之旅设计美学,车身线条简约流畅,高级感满满。具有很高辨识度的前脸,用棱角和LED灯组勾勒出一对动感的翅膀,并且智慧迎宾交互灯点亮后犹如露出两颗爱笑的小虎牙。

车身尺寸方面,风神L7的长宽高分别为4685/1900/1625 mm,轴距2775mm。坐在二排,腿部空间也较为宽敞。加上前后排采用分段承托人体工学运动座椅,长途出行也久坐不累。

虽然入手价格不高,但风神L7的智能实力并不弱。风神L7搭载了WindLink OS 3.0智能座舱,全系标配高通8155芯片+14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏,在智能互联、智能导航、智能语音等方面都足够满足家用。

写在最后

在同级车型中,有且仅有东风风神L7一款车型满足205km纯电续航,并且同样续航的插混SUV大多都要卖到20万元以上,可见东风风神L7的售价和配置水平还是很有诚意的,堪称“宝藏”混动车。(文/MANGO)

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