现在,汽车已经成为人们出行的主要交通工具,走到哪儿离不开。不得不说,在生活节奏不断加快的今天,人们对汽车的依赖性正在加强。正是这样,越来越多的人开始买车。话说,人们在买车的时候会受到众多因素的影响,比如汽车的类型、价格、外观、配置等指标都会影响我们对汽车的选择。


       现在汽车市场品牌众多,产品也是满目琳琅,很多人买车的时候往往会陷入纠结,选择什么样的车型,一时间拿不定主意。买车是一件很重要的事情,无论车主选择什么样的品牌或者配置,都应该以安全和日常需求为前提。


       当然,大多数的人买车都比较注重汽车的安全性能和配置,毕竟外观不是衡量一辆车质量的重要指标。不过,有些车的安全性着实堪忧,车身质量存疑,其中这五款车在国内是公认的“纸车”,死亡率非常高。其他的!
       第一:日产阳光


       在国内市场,阳光可算是东风日产这个品牌最为入门级的一辆家用轿车,这款车的配置和价格都非常合理,燃油经济性非常好。在国内赢得了很多消费者的厚爱。由于本身定位的缘故,这辆车的车身结构比较脆弱,安全性令人担忧,交通事故致死率高达130人/100万辆。
       第二:现代瑞纳。


       现代是韩国的品牌。大家都知道,韩国人对时髦和潮流的的追求有着极高的热情,这一点在汽车上也有很好的体现。韩系车的外观颜值比较高,内饰设计符合大多数年轻人的审美观念。然而,韩系车有一个致命的缺陷,那就是车身安全性能不尽人意。特别现代瑞纳这款车,
       主动安全配置比较少,整车只有主副驾驶安全气囊,交通事故致死率比较高。
       第三:日产轩逸


       日产轩逸是一辆定位紧凑型市场的家用车,在国内市场非常受欢迎。轩逸这辆车的外观设计时髦,内饰配置非常丰富,俘获了很多年轻消费者的芳心,而且销量还不错。不过,这辆车也被曝出存在很大的安全问题,即使配置再高,但也无法掩盖车身钣金质量差的事实。
       第四:起亚K2


       起亚和现代都是韩国汽车品牌,在国内市场具有一定的消费基础。起亚汽车在设计方面跟现代如出一辙,两者销量也不相上下。就安全设计而言,起亚K2备受消费者吐槽。
       为了节约成本,这辆车的低配车型上没有配置车身稳定系统。另外,K2之前还被曝没有后防撞钢梁,在诸多的交通事故中,
       这辆车的死亡率高达150人/100万辆,被称为是“纸糊的汽车”。


       这几款车,曾经在国内的销量都很好,一度超越了很多自主品牌。不过,最近几年汽车行业竞争激烈,销量不断面临滑铁卢,购买的人越来越少。


       在汽车界,很多人认为车子的安全性跟车身的钣金厚薄没有太大的关系,影响车辆安全的指标是车身结构核心配置。大家都知道,日系车和韩系车的“皮”都比较薄,在这种观点的支撑下,这两个品牌的汽车是不是算安全的呢?对于这种说法,大家有什么意见或看法?

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