萨沙历史上的今天。
作者：萨沙
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让希特勒非常尊敬的汉娜是什么人？1934年3月21日：希特勒计划建立庞大的公路系统。
在希特勒竞选期间，就提出德国家庭“家家有汽车，出门是公路”的理想。
上台以后，希特勒也致力于修建包括高速公路的全德公路网。
希特勒的公路标准相当辉煌：公路基本标准为四车道，宽34米，中间设有5米的绿化间隔带；公路修建时力求坡度小，转弯半径大；公路上每隔200米设置可反光的金属片镶面水泥柱；路面上的凹坑是用来防止路滑的；增加便民利民的基础设施和安全措施如紧急停靠地带、高架桥、加油站、餐厅、卫生间等。
资料中这么写：1939年，连接着德国重要地区和周边国家的全国高速公路网已经基本形成，道路总长三千多公里。截至1945年希特勒下台，全国修建道路总长4000公里，完成了修建目标的4/7。如今，德国的高速公路累计约长1.24万公里，而希特勒时期修建的长度竟然占到了四分之一！
当然，希特勒修建公路不是好玩，主要出于经济和战争目的。
希特勒曾要求，现有德国公路必须保证一天之内，卡车从国家北部行驶到南部，从东部行驶到西部，提高军队的机动力和运输力。其中主干公路附近会修建一些战时机场，必要时候可以直接在公路上起降战机。
除了军事意图以外，希特勒还希望借此解决经济问题。当时德国失业的人很多，修建公路需要大量劳动力，可以有效解决失业问题，缓解社会矛盾。
仅仅1933年第一条高速公路，为德国直接提供了60万个工作机会，再加上傍生的其他行业，工作机会多达百万个。
到1936年，德国失业人数减少到了270万人，也就是说减少了60％以上。到了战前的1939年，德国失业人数几乎为0。
今天我们不说希特勒的公路网，就说说德军空中女魔头汉娜。
看过电影《帝国的毁灭》的朋友，都记住了这个叫做汉娜·莱契的纳粹女飞行员。
汉娜是个矮小瘦弱的女人，在众多身材魁梧的纳粹军官中间，几乎像是个侏儒。
然而电影的汉娜，体现出无畏的勇气和高超的能力，让所有人肃然起敬。
汉娜能够在盟军完全封锁柏林领空的情况下，驾机带着格莱姆爵士（最后一任德国空军总司令）强行在柏林降落，得以见到地堡中的希特勒。
谁知道，柏林在苏军猛烈攻势下危在旦夕，所有人包括纳粹党魁戈林、希姆莱都疯狂逃出这个城市。
汉娜却反其道而行之。
实际上，汉娜这次来柏林就没准备活着离开。
她直白的对希特勒说：元首，我来就是为了同您一起殉国的。
需要说明的是，希特勒对汉娜非常尊敬。
两人见面的时候，希特勒没有同汉娜握手，而是实行了一个吻手礼。
在德国文化中，吻手礼表示对女士的敬意和感谢，也表示了希特勒本人对汉娜的尊敬。
这个汉娜是衰败的德国贵族后裔，从小就对飞行很有兴趣，后来成为一个技艺高超的女飞行员，为此放弃了柏林大学医学院的学业。
当时社会比较保守，德国妇女保持一定就业率，仍然还是男人的附庸。无论德国战事如何吃紧，男性兵力如何缺乏，德军也没有像苏军一样吸收几十万妇女作战。
像汉娜这样未婚女孩从事极为危险的飞行，堪称惊世骇俗，世间少有。
汉娜有着很多男人无法达到的勇气，同时驾驶技术极为高超。
因此，汉娜长期担任试飞员角色，也是唯一的女性试飞员。
她测试过诸如Me 262喷气式战斗机和Me 163火箭动力战斗机，无数次受伤，多次是重伤。
1941年3月27日，德国空军司令戈林向汉娜颁发了钻石级空军飞行员证章。第2天希特勒宣布授予汉娜名誉空军上尉军衔和二级铁十字勋章，以奖励她在为撞断英国防空气球阻拦索所做的研究中进行的极具生命危险的任务。汉娜是第一位获得二级铁十字勋章的女性。
1942年10月，汉娜参加了梅塞施密特Me163火箭动力截击机的试飞工作。这是世界上第一种可实用的火箭动力飞机。不过，Me163的技术不成熟，在90秒内迅速爬升到9000米。由于过载太大，汉娜出现短暂的昏迷，差点就送了命。
照常理来说，命都要没了，谁还敢参加这种实验。
然而汉娜仍然继续试验了几十次，结果在第50次果然出了事。Me163高速降落时，起落架竟然被卡住了。她被迫用机腹降落，而这种速度迫降几乎是死定了。
汉娜以高超的技术迫降成功，头部还是严重受伤，陷入重度昏迷。
令人惊讶的是，汉娜在昏迷之前居然还找到笔和纸，把可能导致故障的原因用草图描述下来，这是她作为职业试飞员的最好证明。
这次伤势非常严重，让汉娜在医院中整整躺了4个月。医生惊恐的在医疗报告中写道：当她还在受头痛困扰时，为了尽快能够重新飞行，居然爬到门口的大树上锻练以恢复自己的平衡感。
希特勒对汉娜的勇气很赞赏，在1944年2月28日，亲自授予汉娜一级铁十字勋章，德国仅有2名女性获得过这种勋章。
类似的试飞工作还有很多，汉娜甚至还参加了由V1导弹改装的载人自杀导弹的试飞工作。汉娜对V1导弹进行了10次成功的试飞，而她的男同事在测试中死伤惨重。
因此，汉娜获得黄金打造的飞行员与侦查员联合勋章，也是唯一获得该勋章的女人。
随着德国节节败退，汉娜无法安静的做她的试飞员了。
到了1944年，德国空军基本失去了东西线的制空权，飞行员损失殆尽。
汉娜是个聪明人，明白德国已经必败了。
在这种情况下，汉娜决定和德军一起灭亡。
她提出了两个建议：
第一，由她亲自驾驶一架小型侦察机，进行类似于V1飞弹一样的改造，然后撞击英国国会之内的重要目标，造成严重后果。
第二，由她和其他飞行员驾驶小型侦察机，专门撞击英美的战略轰炸机。
当年想要击落英美的战略轰炸机非常困难，但主动撞击发动机之内，可以一击毙命。
这两个亡命的建议，即便出自男人之口，也让人惊叹不已，更别说来自汉娜一个女人。
不过，德军高层多是东普鲁士贵族军人，认为这样自杀蛮干是愚蠢的行为，不符合德国军人的传统，断然拒绝。
1945年4月26日，汉娜驾机带着格莱姆爵士，冒险强行降落在遭受苏军猛攻的柏林。
盟军完全掌握了制空权，汉娜只得驾驶一架“鹳”式轻型侦察机，几乎擦着树梢飞行，借此躲避敌人战斗机的猎杀。这架小飞机可以超低空飞行，最大航速只有100多公里而已，在地面防空火力前非常危险。
在躲避了无数高射炮火的打击后，汉娜成功飞到柏林。
当时柏林城区到处都在激战，没有一处不是苏军炮击的对象。此时就看出了希特勒要求建设高标准公路的好处，汉娜咬牙在帝国总理府附近的大街上强行着陆。这里的公路非常宽阔，可以为小型飞机提供起降。
不过，飞机刚刚停稳，就有一连串炮弹飞来，格莱姆爵士被弹片击伤。
身高仅有1米55的汉娜，背起高大肥胖的格莱姆离开飞机，行走了几公里才遇到德军。
汉娜此行唯一目的，就是同希特勒一起战死在柏林。
然而，她和格莱姆却接到了希特勒的特殊命令。
4月28日，希特勒命令两人立即赶赴邓尼茨的指挥部，设法杀死叛徒希姆莱。此时希姆莱正在单方面试图同英美军队苟合，声称希特勒可能已经死在柏林。
无论希特勒也好，汉娜也罢，他们都没有想到离开过柏林。
德国本土被盟军几乎完全占领，离开柏林也无处可逃。
汉娜无奈，只能放弃死在柏林的想法，驾驶一架Ar 96教练机带着格莱姆爵士离开。
起飞期间，苏军误以为这是希特勒的座机，对飞机密集炮击，差点将飞机击毁。
几天后德军投降，汉娜和格莱姆都被美军逮捕。
美军搜出了汉娜身上的氰化物胶囊，但没有搜出格莱姆的毒药，后者顺利自杀而死。
汉娜没有参加过任何实战，没有战争罪行，不被当做战犯。关押1年多以后，汉娜被释放。
汉娜回到老家西里西亚时，这里已经变为波兰领土，而她的贵族父母和弟弟为了避免被苏军羞辱，都自杀身亡。
战后，汉娜继续飞行，创造了很多世界纪录。
需要说明的是，汉娜反对纳粹对犹太人的屠杀，以及其他暴行，但仍然长期佩戴着一级铁十字勋章。她认为德军是为祖国效忠，不应该简单的视为效忠纳粹。
汉娜在1979年因心肌梗塞猝死，时年67岁，她终生未婚。
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