车东西(公众号:chedongxi)

作者 | 檀心

编辑 | 志豪

车东西4月24日消息,特斯拉Model 3高性能版正式登陆中国官网,预售价33.59万起。

Model 3不同版本参数对比

动力方面,Model 3高性能版搭载了特斯拉全新一代动力总成,采用双电机,电机总功率峰值达460马力(约338kW),峰值扭矩为678N·m,最高车速达261km/h,零百公里加速仅需3.1秒。

新车底盘则采用前叉臂后多连杆独立悬架设计,还增加了连续可变阻尼减震器。电池则搭载了78度电的电池,CLTC纯电续航里程为623km。

此外,昨日晚特斯拉还公布了第一季度财报,其收入和净利润分别为213.01亿美元(约合人民币1543亿人民币)和11.29亿美元(约合人民币81.8亿元),均不及预期。

但在在电话财报会上,马斯克表示会加速包括更便宜车型的新车型的发布,收到利好消息,盘后特斯拉股价涨幅超10%。

一、Model 3高性能版最高车速达261km/h 零百公里加速仅需3.1秒

高性能版Model 3在外观上做了一些调整,使车辆风阻减少至了0.22Cd,看起来也更具运动感。

Model 3高性能版前脸

新车车身尺寸为 4724/1828/1430mm,外观上其前脸采用了独特的前唇设计,搭配了两侧狭长的大灯,前包围两侧还配有纵向通风开口,可以为前轮及刹车系统降温。车尾还增加碳纤维扰流板,形成强大的气流下压力,确保车辆在高速下也能平稳行驶。

Model 3高性能版尾部

新车还采用前后混合胎宽的设计,前轮宽235mm,后轮宽265mm,增加了后胎的宽度,让后电机可以有更大的动力输出。

动力方面,Model 3高性能版搭载了特斯拉全新一代动力总成,双电机总功率峰值达460马力(约338kW),峰值扭矩为678N·m,最高车速达261km/h,零百公里加速仅需3.1秒。

Model 3高性能版还搭载新一代赛道模式,可以进行漂移。在不改变硬件机械结构的情况下,用户可自定义动力分配、电机扭矩,还能查看刷圈实况、车辆G值等。

除了性能表现出色,高性能版Model 3也兼顾了舒适性。其底盘在保持原版Model 3前叉臂后多连杆独立悬架设计的同时,还搭载了连续可变阻尼减震器,可以以每秒近千次的频率调节运动悬架软硬,使车辆乘坐感受更平稳。

Model 3高性能版底盘

为了更方便车主,特斯拉还设计了自研软件,让车主可以直接在车辆中控屏上调节悬架软硬,并支持2种模式独立调节。

而续航方面,新车电池容量为78.4kW·h,CLTC纯电续航里程为623km, 较基础版没有太多变化。

二、马斯克透露将加速新车型发布 包括更便宜的车型

昨日晚,特斯拉公布了一季度财报,公告显示公司2024财年第一财季营业收入为213.01亿美元(约合人民币1543亿人民币),同比下降8.69%,这也是特斯拉自2012年以来的最大降幅;其中汽车业务的营收为173.78亿美元(约合人民币1259亿元),同比下滑13%。

归属于普通股东净利润为11.29亿美元(约合人民币81.8亿元),同比下降55.07%。毛利率为17.35%,低于去年第四季度的17.6%和去年同期的19.3%,同比下降10.29%。

特斯拉2024年第一季度财报

值得一提的是,特斯拉并未公布汽车业务的毛利润和毛利率,虽然这两者备受投资者和市场的关注。

销量方面,2024年第一季度特斯拉所有车型共销售38.68万辆,同比下滑8.5%。其中Model 3和Model Y销量共36.98万辆,其他车型销量为1.7万辆。

由于特斯拉一季度交付量远不及预期,特斯拉CEO马斯克在财报电话会上表示,特斯拉将加快新的车型的发布,新车型最快在2024年末推出,包括更便宜的车型,这些车型还会在同一生产线上生产。

除了新车型,马斯克还确认特斯拉将于2024年8月8日发布无人驾驶出租车(Robotaxi),Robotaxi将采用“拆箱式”(Unboxed)制造方式。与车技术同源的人形机器人Optimus方面,马斯克表示,2024年底人形机器人或将可以开始在工厂做简单的工作。

收到利好消息,盘后特斯拉股价涨幅超10%。

结语:特斯拉加速新车型发布,有望提升销量

当前,新能源市场增长放缓,车企间竞争激烈,原来作为电车领域龙头的特斯拉也面临交付、营收不及预期的问题。之前路透社报道马斯克取消Model 2计划时,市场投资者就认为这不是一个明智的决定。在这次财报电话会上,马斯克对于销量和营收下滑问题,也向投资者表示将加速新车型的发布,包括更便宜车型,随后特斯拉股价便大涨。

Model 3高性能版

尽管特斯拉官方表示2024年交付仍然会存在不及预期的可能性,但从股价来看,投资者们明显对新车型十分有信心,预期更为便宜的车型将带动交付量的快速上涨。

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