陈丹 丁安顺 济宁报道 通讯员 梁鹏程

5月3日，明耀日头照耀下的济邹高速项目工地，一片大干实干的饱满热情。济邹高速九工区工程部部长薛晨正在重点区域检查巡视，现场检查监控施工现场的安全质量、风险管控技术安全措施等是否到位，工程质量可马虎不得。

工程质量

那可马虎不得

当日，在项目九工区，95后的工程部部长薛晨正在重点区域检查巡视，保证施工质量及细节把控。“我主要负责新项目开工前的项目策划、整体施工组织设计、施工技术方案等，以及检查监控施工现场的安全质量、风险管控技术安全措施等是否到位。”薛晨边走边说，之前商讨了防撞墙施工线形控制问题，我来现场再仔细看看。

项目负责人宋尊友介绍，济邹高速九工区标段工程地点位于济宁市微山县和任城区境内，施工里程全长6.6千米，路线整体呈东西走向。主线采用设计速度120千米/小时，主线路基宽度为 27米。主要施工内容有桩基工程、桥梁工程、路基工程及附属工程等。尤其是泗河特大桥项目，路线长、工艺复杂，需要技术部门格外关注。

“泗河特大桥包含悬灌梁、钢桁梁、钢混组合梁等，工艺较复杂。其中钢桁梁由于其特殊结构会对构件的加工制造和现场的安装精度提出更高要求。”薛晨说，根据三维放样线型制作钢桁架拼装支架，钢桁架在拼装支架上拼装并采用连接板配钻保证杆件加工尺寸及高强螺栓的安装精度，为保证拼装支架的安全性，会在施工前对边坡进行开挖、平整、夯实，支架施工完成后由施工单位邀请监理单位、业主方共同进行验收，验收合格后方可进行后续的钢桁架拼装。

“进度、质量、施工安全都是我们的生存根本，容不得半点马虎。”宋尊友说。

虽为95后

却已独当一面

在与薛晨的交谈中，这个95后对各种技术问题如数家珍的。他大学读公路桥梁相关专业，2018年毕业后先后参建了遵余高速、济潍高速等，2023年年初来到济邹高速九工区担任工程部部长。

他坦言，一路走来并不轻松。“刚毕业时，只有理论知识，对现场的具体施工并不懂，只能一点点地请教老师傅们，看书、上网自学。”薛晨说，成长没有捷径，只有不断看施工工艺、规范、标准，多往现场跑，才能抓牢弄懂，成为一名专业人才。

工程建设的特殊性，使得建设者们往往与家人聚少离多。薛晨说，家庭与工作平衡的关键在于认识到两者的界限。“因为工程项目的特殊性，节假日时，我们基本上都是靠在项目上，这样能有效提升工作效率。工作结束后，我每天留出一部分时间与家人打打电话、聊聊天，多沟通、多安抚。我们公司鼓励家属多探亲，这样能避免很多工作与家庭的矛盾。”

望着如火如荼的施工场景，薛晨表示，5月份是项目建设施工黄金期，他将与同事们继续鼓舞干劲，为济邹高速的建设全力以赴。

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