都知道未来是新能源汽车的天下，汽车智能也成为了未来发展的一大重心。科技进步是好事，但是不知道从什么时候开始，造一台车只需要造一半，因为另一半需要OTA，这可不是我开玩笑，看看就明白了！


       比如某车宣传的时候跟我说这车自动驾驶有多牛，结果买回来一看，功能居然变成了敬请期待！你要是问销售，销售会告诉你这个我们后期会进行OTA升级的，他说的这个OTA其实就是远程升级的概念，以前车辆升级系统得去4S店，但是一般极少会让你去升级，因为这在某种程度上来说，属于车辆召回！有缺陷的车才会让您去升级！但现在呢？只要车能跑，其他功能可以随便吹，你不要问，问就是后期给你OTA！


       还有更离谱的，车买回来，还得付费解锁功能，具体啥车型咱就不说了，1299元就能永久开通座椅加热，1999元就能永久开通座椅通风功能，毕竟懂得都懂！美其名曰我把选择权交给车主，不需要你可以不买，说白了硬件我都给你装上了，你想用得加钱！我就纳闷了，车我都买来了，配件也包含其中，我自己花钱买的东西还得二次付费？这吃相是不是有点难看了？


       还有某些品牌买车前承诺会有OTA更新，但买车之后一次没收到过，比如辅助驾驶系统就是OTA的重灾区，发布会各种吹嘘，但永远要在明年才能实现，明日复明日，明日何其多！实际上厂商通过OTA反向升级的操作，也不是没有制裁过，早在2017年的苹果手机就通过升级来将手机变卡，刺激销售，汽车也是如此，降低功率，降低电容量，通过动力跟续航双重衰减，来延长电池寿命。


       OTA的初衷就是给车主提供更好的用车服务，这也是每个车企应尽的权利，OTA不应该成为卖点！我就纳闷了，车可以造一半，剩下的一半给OTA，那我交钱的时候，是不是也可以先交一半，剩下的你啥时候造好，钱再给你？吃相好看一点不好吗？


                                        
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