日前,车叔从相关渠道获悉,工信部发布了五菱星辰PLUS插混版的纯电续航信息。根据曝光的信息来看,新车提供纯电版、插混版车型可选,车身尺寸比五菱星辰更大,其中插混版车型纯电续航里程为90公里,有望于年内上市。

外观方面,新车的外观方面没有太多的五菱元素,整体的设计较为前卫,但是整体的辨识度一般,这也是目前新能源汽车的通病,外观同质化太明显,导致消费者不看车标,很难分辨出该车型。

尾部方面的设计与前脸有着同样的问题,整体的观感虽然不错,但是整体的辨识度几乎为零,其尾部设计元素都能够在其它品牌车型找到相似的影子,这样的设计好处是快、不踩坑,但是想成为爆款还是有些欠缺。动力方面,五菱星辰PLUS插混版搭载1.5升自然吸气发动机和电机组成的插电式混动系统,其中,1.5升自然吸气发动机最大功率为78千瓦。

五菱星辰PLUS插混版并没有太多的创新点,市场里同样产品太多了,并没有自身独特的产品力,想要复刻五菱宏光MINIEV的成功基本不可能,后者能够成功是因为当时市场几乎没有竞品,而如今的市场早已不同往日,如今各车型、各细分市场都已经卷上天了,即便是神车五菱宏光MINIEV如今也泯然众人矣,更何况在插混系统方面的布局与技术研发,五菱也没有太多优势,因此对其市场表现,车叔并不看好。

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