新华社天津4月21日电(记者宋瑞、张建新)20日在天津举办的2024世界内燃机大会开幕式上,中国内燃机行业最新技术成果——由潍柴动力研发的全球首款本体热效率突破53%的商业化柴油机发布。

  4月20日,在天津举办的2024世界内燃机大会开幕式上,中国内燃机行业最新技术成果——由潍柴动力研发的全球首款本体热效率突破53%的商业化柴油机发布。新华社发(天津大学供图)

  该项目突破了高膨胀燃烧、混流增压、高效燃油喷射、低阻减摩等关键技术,经国际权威机构检测,其本体热效率成功突破53%大关。相关技术全面推广应用,每年可为中国节约燃油近2000万吨,减少碳排放超6000万吨。

  自2015年起,潍柴动力成立由上百名青年博士、千名工程师组成的高热效率发动机科研攻关团队,依托内燃机与动力系统全国重点实验室,围绕着高效燃烧、低阻力和低损耗等开展技术攻关,在不带任何余热回收装置的前提下,实现柴油机本体热效率不断提升。

  随着新理论、新技术、新工艺、新材料、新能源的应用,内燃机功率和效率水平不断提升,绿色化智能化程度不断增强,与高端装备、智能控制、清洁能源、零碳燃料等诸多高新技术相结合,成为融合多领域、多学科的高新技术产品。

  2024世界内燃机大会以“绿色 可靠 智能 高效”为主题,近40位中外院士和20余个国家的科学家、企业家及科技工作者齐聚天津,共同探讨内燃机技术发展的未来路径。与会人士认为,面对全球能源转型巨大挑战,内燃机在推动经济社会发展中仍发挥着不可替代的作用,碳中性燃料和零碳燃料将使内燃机行业焕发蓬勃的活力。

  “内燃机是陆上运输、工程机械、远洋运输的主导动力,也是推动节能减排以及碳减排最具潜力的产品。我们希望通过这次大会,积极探索内燃机‘碳中和’技术实现路径,为推动世界内燃机行业进步、增进人类社会福祉作出贡献。”2024世界内燃机大会主席、中国工程院院士、中国内燃机学会理事长、天津大学校长金东寒说。

  据悉,世界内燃机大会由中国内燃机学会于2018年发起,是全球国家、地区和组织共同参与的内燃机行业综合技术交流盛会。大会每三年一届,本届大会由中国内燃机学会、天津大学联合主办。

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