日前,北京车展正式拉开帷幕,成立三周年之际的极氪汽车,携全系产品亮相,并发布全新浩瀚-M架构,以及基于此架构打造的主打家庭出行的新产品——极氪 MIX。

浩瀚架构赋予了极氪车型的好底子,毕竟是目前全球贷款最大的纯电架构,此前的极氪001、极氪009和极氪007都基于这一架构研发,在市场收获了热烈的反响。其中极氪001和极氪007更是包揽了国内20万以上纯电车的销量冠亚军,也是标配800V平台的纯电车型代表。

而这次极氪继续加码投资70亿全新升级的浩瀚-M架构,则进一步细分针对于产品的空间变化和应用,让纯电时代的家用车得房率更高。

要知道,以往纯电车的空间利用率大概在70%左右,尽管取消了发动机和变速箱等,但整体的空间相比油车并没有明显进步。而极氪这次带来的全新浩瀚-M架构则突破性的实现了80%的空间利用率。意味着同样的尺寸下,可以提供更客观的出行舒适度和储物功能性。

具体量化一下,基本上这套架构可以让中型车的尺寸基础上,实现大型车的空间。以该架构下的首款车型极氪MIX为例,车长4.7米,但轴长比超过64%,直接突破了3米的轴距,再加上短前悬和空调系统前置设计,全面释放了车头的空间。再加上电机小型化技术和后地板第二横梁的后移,整车的后排地台也实现了真正意义上的全平。同时,为空间利用率的打磨并没有牺牲驾驶性,浩瀚-M架构让极氪MIX依然具备不超过5米的转弯半径。

浩瀚-M架构 颠覆空间效率

值得一提的是,为了给大空间提供更方便的上下车体验,极氪这次还给极氪MIX创新了一个贯通式的电动对开门,好处是停车的时候开门不会占用额外空间,避免很多大车开门容易碰到护栏和墙壁的痛点。其次是前后排贯通设计,开门可完全实现无门槛、无台阶,让老人和小孩上下车更轻松。

有趣的是,因为贯通对开门设计的缘故,极氪这次对浩瀚-M架构的安全性也有创新,采用了隐藏式双B柱设计,强度比传统的单根B 柱提升了33%。另外还采用了创新的电池包双排挂载技术,安全防护可谓层层加码。

而超高的空间利用率,也使得极氪 MIX拥有了同级更大的 6.3 平米的座舱空间,为了提高家用体验,这款车还支持主副驾座椅电动旋转,跟后排座椅形成一个聚会场景。宝宝模式则为带娃场景定制,打开后座舱内会出现一个面积近1.5平米,高度1.35米的空间,8岁以内的儿童都可以自由站立玩耍,简直就是一个移动儿童房。而小情侣则推荐观景模式,开启后主驾、副驾座椅外转90度,瞬间变成移动阳台,露营风景尽收眼底。

创新为的是提供更好的体验而非噱头,作为吉利旗下的新势力品牌,我觉得极氪很好的兼容了传统品牌的品质感和新势力的创造性,始终为不同用户提供更符合其出行需求的品类和产品。

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