对于大多数人来说,汽车算是一件比较珍贵的物品,平时对它呵护有加,又是贴全车膜又是盖车衣,保护得相当好。甚至有的人开一趟车回来就会洗一次车,见不得车上有半点尘土。


       汽车虽然只是一代步工具,但它已经成为我们生活中不可或缺的一部分,人们对它的依赖性正在加强。虽然现在汽车的价格降了很多,但对于很多普通人来说,想要买一辆10万以上的车,还是需要大量的积蓄,这是人们爱护车的主要原因之一。


       汽车作为一种机械,在使用过程中会零部件会逐渐磨损,性能也会逐渐下降。这时候,我们就要按时把车开去保养或者检查,把该换的零部件换掉,以确保汽车保持良好的性能,更好地为我们服务。不管车子贵不贵,8万公里后,这3个零部件都得换!不管车子贵不贵,8万公里后,这3个零件最好换掉!别等出事才后悔。
       第一:轮胎


       轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,只要开车就会产生磨损,只是这种磨损是一个循序渐进的过程,只有经过长时间的使用后才会发现。众所周知,汽车轮胎是橡胶制成的,随着使用时间的延长,汽车轮胎会逐渐老化,边缘产生裂纹,对行车安全造成很大的隐患。正常情况下。


       汽车行驶了8万公里左右,轮胎就已经严重老化了,这时候继续行驶容易产生爆胎,非常危险。如果你经常跑高速,那最好还是换新胎。当然,每个人的用车环境和用车频率不一样,有的人开车,8万公里后轮胎磨损还很少,照样可以正常使用。
       第二:刹车片


       刹车系统是汽车的重要组成部分,也是车上的核心部件。不管你的车多少钱,只要刹车失灵,危险系数都非常高,大家也知道,很多交通事故都是刹车失灵导致的。一般来说,当汽车里程表达到8万公里,刹车片磨损严重的话要及时换。
       第三:发动机皮带。


       皮带在发动机机械能的传递中起着重要的作用,它是连接齿轮的纽带。由于发动机皮带靠近发动机气缸,经常会受到温度的影响,使用时间长了,皮带会老化,在某些情况下,发动机皮带很容易在运转中断裂。


       一旦发动机皮带开胶断裂,后果会非常严重,特别是在汽车行驶的过程中,皮带断裂可能引发事故。正常情况下,当汽车行驶了8万公里以后,发动机皮带就得更换了,这还是使用频率不高的条件下,如果你的爱车每年都要行驶2万公里甚至更多,为了安全,那建议您2年更换一次发动机皮带。


       今天,汽车是最为普遍的代步工具,我们走到哪都离不开它。为了安全,大家要养成按时保养汽车的习惯,并且,在使用中要经常检查每一个零部件的工作状态,该换则换,不要吝啬。对于养车用车,大家有什么意见或看法?

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