2月23日凌晨4时50分,还在睡梦中的杜萌被家里的狗叫声吵醒。睁开眼,她闻到房间里弥散着的烟味,“一呼吸就想咳嗽干呕”。杜萌一打开家门,走廊里的浓烟倒灌进来,她只能捂着嘴、带着自己养了十几年的宠物狗往外跑。

据南京市消防救援支队指挥中心报警记录显示,2月23日4时39分该中心接到报警,雨花台区明尚西苑6栋发生火灾。2月24日凌晨,江苏省南京市召开新闻发布会,通报火灾事故情况。截至23日24时,火灾已造成15人死亡,44人在院治疗。其中,1人危重,1人重症,42人伤情较轻,42名轻伤患者大多因火灾现场吸入浓烟引起吸入性损伤。经初步分析,火灾为6栋建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发,具体原因正在进一步调查。

24日,记者在现场看到,小区6栋外立面从上到下被熏黑。6栋外围有警戒线封锁,仅剩1单元及部分未受灾住户可以出入。截至2月23日24时,当地政府在5家酒店安排了229个房间,合计安置受影响群众516人。晚间,涉事的公寓楼只有零星几户还亮着灯。

在一些居民眼里,这是一场“有迹可循”的火灾。部分居民的消防意识淡薄、小区在管理上存在漏洞、规范未落到实处等,都可能是火灾发生和伤亡严重的潜在原因。

一呼吸就想咳嗽干呕

吴森是被一阵强烈的焦味熏醒的。他瞥了一眼手机:4点50分。走廊里传来嘈杂声响,是密集的脚步声,也有人在拍门,喊着“着火了”。他瞥了一眼手机,没有弹出任何消息,也不知道是出了什么事。他第一反应是给物业打电话,“我得知道是哪里着火,再判断要不要跑,往上还是往下跑”。但电话没有人接。他披上衣服决定下楼。

下到1楼的吴森看到,小区空地上已有数十人站在那里,还有人不断从楼里跑出来,有些人是用毛巾捂着口鼻出来的,有人只穿了睡衣,微弱的灯光下,还能看出有人的脸已经被熏黑了。

住在6栋2单元18层的杜萌走出家门时,看到楼道里已经挤满了往下跑的邻居,楼梯间里浓烟少些,一路上看到“有人摔倒、有人跑着跑着就吐了”。虽然逃生只用了几分钟,杜萌还是觉得这段路格外漫长。

杜萌到了1楼后,看到是楼栋的架空层着火。架空层火势继续蔓延,短短几分钟后,大火吞噬了逃生出口。“我站在楼下,听到楼上不少人喊救命。”不久后,高层的一个窗口开始起火。杜萌抬头看见,20楼某户未能及时逃离火场的居民站在阳台上,挥舞着闪烁的手电筒。

居住在19楼的王晓晓和丈夫也被浓烟呛醒,用湿了水的毛巾捂住口鼻后准备下楼。然而,“往下浓烟滚滚看不见,根本下不去”。他们两人转而选择往上走,一路冲到了22楼的楼梯口,浓烟让王晓晓几乎要晕倒。

这时候,他们遇到了从更高层逃下来的居民。对方向王晓晓表示,上层的火势也已经蔓延,二人不能再往上走。

“我们只能找到一个窗户呼吸几口,等待消防员来救我们。”王晓晓说。十几分钟后,下层的火势得到控制,浓烟渐渐消散,消防员在楼梯间找到了王晓晓一行,领着他们一步一步下了楼。

居民告诉记者,明尚西苑各单元房型大致相同,以33层楼栋、三梯八户为主,中间四户夹着两个天井,向下形成一条烟囱形状的空间。

江苏省消防救援总队高级工程师周广连在接受央视新闻采访时表示,一层起火后,架空层直接联通了建筑内部的天井,形成烟囱效应,向上快速蔓延。而引发火灾的电动自行车一旦起火,将迅速进入猛烈燃烧阶段,并会产生大量有毒烟气。此次火灾42名轻伤患者大多因火灾现场吸入浓烟引起吸入性损伤。专家介绍,高层建筑功能复杂、人员密集,易燃可燃物多,一旦发生火灾,容易造成较大损失;高层建筑内部的常闭式防火门未能有效阻隔烟气蔓延,也是造成伤亡扩大的重要原因。

逃生后的居民许向晴想起当时的情形仍然心有余悸,“惊魂未定,上也不是,下也不是,第一次感觉死亡离你那么近。”她回到自己居住的楼层,楼道的地面已经黢黑,散布着住户逃生时留下的凌乱脚印。

电动自行车隐患

住在5栋高层的小舒觉得,小区发生的火灾是“有迹可循”的。许多居民消防意识淡薄。

多年前的一天,她在卫生间窗台看到了一只烟头。为了通风,她常把窗户打开。卫生间窗户也没有安装纱窗。之后,烟头成了卫生间“常客”。她甚至曾在卫生间里发现过一根冒着烟和火星的烟头,“感觉没有完全熄灭”。意识到可能引发火灾,小舒立刻给物业打电话,以求解决。“当时他们说也没有办法,说只好试试到我楼上几户去跟他们打招呼。”她说。但物业有没有去做,她也不知道,只看到烟头仍偶尔出现。

火灾后小舒回想,自己也从没想过如果遇到突发状况,应该从哪条逃生通道撤退,“我现在住的房子,可以从楼顶去到旁边单元,我也是偶然一次去楼顶晒被子发现的。” 这些年,她也没有确认过走廊里沉寂已久的红色小盒子是否就是烟雾报警器。就连一楼电梯口旁的灭火器,她也是偶然一次因嵌入墙体的一扇门坏掉露出灭火器才发现的。

杜萌搬到明尚西苑才2年。岱山社区多以保障房和安置房为主,人口密度极大。同样数量庞大的还有小区的电动自行车。

杜萌表示,小区共有6栋楼,每栋楼前几乎都有电动自行车停车棚,车多位置少,此外地库也设置了电动车充电区域,但部分居民为了方便,经常就把电动车停在单元楼一楼的电梯大厅或架空层,还有的干脆露天停放。近日,南京连续降雪降雨,停到架空层的电动车就更多了。

事发当晚,杜萌的电动自行车就在一楼架空层充电。她印象中,当晚停放在楼下架空层的电动自行车两个单元加起来有约200辆。车与车之间几乎没有空间可以腾挪。

居民反映,一直以来,小区架空层停满了电动自行车。受访者供图

小舒回忆,早在2015年前后就已经有电动自行车停在架空层空地上了,“当时人很少,对电动自行车充电不能入户的规定也没有那么严格”。这几年,小区人渐多,她常见到走廊里或电梯上有居民推着电动自行车回家充电,楼层低的就接一根线下来在架空层充,“每次从那个电梯门口进去路过架空层,都看到好多电动自行车停在那边,各种线缠在那里。”有居民反映过小区没地方给电动自行车充电后,物业在架空层装上了充电桩。

2月24日晚,记者在小区看到,布局在小区车棚、架空层的充电桩使用率很高,而在地库的充电桩却无人使用。杜萌解释,该小区采用“人车分离”设计,虽然地库也规划了电动自行车停车区,但驾驶电动自行车的住户到达地库只能通过电梯,实在不方便。几年前规定电动自行车不能进入电梯后,就没有住户将电动自行车送到地库充电。

杜萌的电动自行车在本次火灾中被烧毁,这是她平日里的上班通勤的交通工具。回忆起来,她表示很后悔:“充电付费的时候每次都会提示有个八分钱的保险,每次我都没有选择,这次也不例外。”

小舒举例,居民对消防的意识淡薄还体现在很多方面。有居民表示,入住不到一年,天井底下一楼的位置就已经堆起垃圾。记者在同小区别的楼栋看到,有许多中间户利用厨房与次卧窗台平行搭起了正方形空间,安上防雨棚和防盗窗,在其间塞着箱子和杂物。

得不到响应的诉求

根据2022年的调查数据显示,目前我国电动自行车保有量已达3.5亿辆,且年产量超过3500万辆。2022年共接报电动自行车火灾1.8万起,接报居住场所内因蓄电池故障引发的火灾3242起。

粗略计算,这场火灾发生的概率或许不到万分之一。可从事金融行业吴森的答案是,无数个风险点叠加,就有可能引发一个灾难。

吴森的工作性质令他养成了对生活中各类事务高要求的习惯,“消防安全是底线,是直接影响到我人身安全的。我当然得管。”吴森说。

2021年至今,他通过当地市民热线、市长信箱等渠道反馈过小区包括消防、小区共有部分收入等问题30多次,其中涉及电动自行车及消防安全隐患的有10多次。

2023年5月,吴森向“12345热线”提出诉求:小区多处楼栋公共门厅、疏散通道,均停满电动自行车。诉求中他表示,《高层民用建筑消防安全管理规定》明确提到,禁止飞线充电,禁止将电动自行车停放在楼道,禁止在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或为电动自行车充电等条例,要求相关部门对物业进行处罚。

1天后,他收到南京市消防局雨花台区大队的回复:“明尚西苑部门楼层存在电动自行车停放现象,经我大队监督员现场劝导,已到场将电动自行车挪至停放区域,并要求物业公司加强与业主沟通,及时处理业主所反映的电动自行车违规停放问题,同时严格落实消防安全管理责任,加强巡逻清理力度。”

吴森表示,投诉后的整改可能有,但似乎只存在了一天不到。因为他晚间才下班回家,就没看到过有电动自行车被清理的痕迹。记者在小区内看到,仍有些楼栋的电梯门上张贴着物业发布的宣传通知,提示大家不要把电动自行车推上楼,规范充电。只是或许,这些“提醒”“规范”并未真正走进居民心里,也未起到应有的作用。

小区的消防隐患实际在更早时候就暴露了。2022年4月14日,南京广电《法治现场》栏目报道事发小区架空层的消防安全隐患;2020年8月,有小区居民在网上投诉称:小区架空层充电位置不够,没有照明。很多电动自行车停进单元楼,甚至上电梯,有失火隐患;2019年,小区2栋曾因电动自行车发生过火灾,墙面留有大片烟熏痕迹。该楼栋住户陈英记得,当时“2栋居民共264户一个个吓得从楼上逃到楼下”,她本人也在恐惧中好几天没法回过神来。

她回忆那次街道办事处工作人员表示,将调研是否有增加烟感或者喷淋等设施的可操作性,将利用现有的高空抛物探头,对架空层的情况进行全覆盖无死角监控,发现火情将进行处理……

杜萌告诉记者,大约两个月前,物业在电动自行车棚内安装了喷淋,但在架空层并未安装。

对于单元楼内的消防应急装置,群内有住户表示,2014年搬进单元楼时楼内安装有火警报警器,当时还有过几次误响。记者就此问题向楼内其他住户求证,该住户表示逃生时并未听到报警器的声音。

吴森在这些年里的投诉中感觉到,工作人员的“摆烂感很强”,就是凡要整改,就会提出人力、物力、财力方面的诸多借口。“因为做不了,所以就不做了吗?这就是躺平。”吴森说。

记者致电南京新鸿运物业管理有限公司岱善润福城管理处,工作人员表示,目前仅开通报修电话。对于记者询问的消防隐患、监控缺失等问题未作回答。

“监控呢?”提到这个,吴森语速加快。

吴森觉得,小区还应该建立一套物业与居民的线上沟通机制。比如,以楼栋为单位建微信群。如有灾害事件发生,就能在群里向居民们预警,也可以了解并反馈居民们的诉求。可是,这样的提议之前始终没有得到响应。“我现在在的居民微信群,是一个有附近多个小区居民的群。”他认为,如果线上预警机制、监控等消防措施都做好,或许不会有这么严重的事故。

23日上午,火被扑灭后,吴森把部分衣物、电脑和存在家里的数百克黄金搬到了车上,以免再有火情导致财产损失。父母让吴森离开明尚西苑,到其他住处。吴森不肯,“我得看着,别再出什么事了”。

(应受访者要求,文中人物均为化名)

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作者: 郑子愚 陈书灵 周意

微信编辑: 泰妮

校对:wing

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