金融界4月24日消息 小米汽车正在遭遇同行的围追堵截。小米SU7还未上市时,就传出了被吉利集团旗下多个品牌车型定价针对的消息,网友借此调侃“雷军收手吧,外面全是吉利”。没想到小米SU7上市之后,依然逃不掉被针对的命运。

继智界S7之后,蔚来也被爆出“截胡”小米汽车订单。有媒体报道称,蔚来线下门店针对已经下定小米SU7的消费者推出专属补贴,只要下单蔚来就能获得5000元补贴,而且即便“锁单”,也可以随时退定金。

此前,雷军在小米投资者大会上曾宣布,截至4月20日,小米SU7锁单量超过7万辆,2024年交付目标超过10万辆。对于新能源汽车市场来说,一个刚发布第一款车型的品牌能有这样的销量,未来极有可能成长为实力强劲的对手,毕竟一些新势力造车到现在发布了好几款车型,年销量也不过10万多辆。

对于自家订单被友商“截胡”,雷军的回应倒是很有格局。他表示:“目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升,标准版和Max已经提前交付。不少准车主在小米汽车APP里发现,预计交付时间提前了。北京车展上,我会详细介绍我们的产能和交付计划。如果您实在着急购车,国内新能源汽车都不错,比如,智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等,大家也可以考虑选购!”

小米汽车APP显示,目前标准版交付时间为29-32周,Pro版交付时间为28-31周,Max版交付时间为32-25周。这意味着,如果现在下定小米SU7,少则需要7个月,多则需要9个月才能提车。雷军当下可能无暇估计友商“截胡”订单的事情,毕竟提升产能才是当务之急,况且小米已经接单接到手软,交付以来连续三周销量破千,4月8日-14日更是达到了2403辆。

不过比起智界、蔚来,最想“截胡”小米汽车订单的应该是哪吒汽车CEO张勇。前一阵子,作为哪吒汽车大股东的周鸿祎在CEO张勇的陪同下前往浙江嘉兴的桐乡工厂探访,路上周鸿祎先是吐槽哪吒汽车命名用字母不好记,然后又批评营销和产品规划老是“自嗨”,劝张勇“能不能学学小米的雷军”。

张勇确实学了,但却因为在直播间翘着二郎腿回答问题被网友批评了,结果张勇一开始没想着道歉,而是在微博上回应称自己腰背不好,为了舒服点跷二郎腿,结果“被一帮舔狗各种对比”。这样的发言一出,瞬间成为众矢之的。4月21日,张勇录视频道了歉,称自己太冲动,否认影射雷军。前前后后几件事情下来,张勇对雷军恐怕比周鸿祎还关心,只是哪吒汽车现在确实还没有能力“截胡”小米汽车的订单。

雷军对“抢订单”事件的回应其实相当有水平,在米粉心里,雷总的人设又拔高了一点,客户好感度增加,其实也是在变相宣传小米。不过话说回来,购买小米汽车的消费群体和蔚来、智界基本不重合,所谓的“截胡”订单,其实也是雷声大雨点小。

本文源自金融界汽车

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