问界回应:深感痛心,提供一切必要数据还原事故真相
  日前,行车视线从互联网获悉,一辆问界M7在行驶过程中追尾一辆洒水车,随后起火,导致3人遇难,这起严重的交通事故引起了社会各界的广泛关注。之后针对此事,AITO官方迅速作出回应,表示将全力配合相关部门进行调查。  据了解,事故发生在山西运城的一条主干道上。当时
机器人龙头增收不增利 市场竞争加剧埃斯顿连续两季度亏损
财联社4月29日讯(记者武超)作为国产机器人“领头羊”的埃斯顿(002747.SZ),在机器人销量与份额增长的同时,2023年与2024年Q1却连续陷入增收不增利的窘境,且去年Q4与今年Q1还遭遇罕见的主业亏损情形。从财报来看,主要是因为行业竞争加剧以及公司拓展业务,导致毛利率下
新能源车与燃油车谁也不服谁,现在买哪一种车型才不是智商税?
近几年,我国新能源车市场呈现出前所未有的火爆,市场渗透率节节攀升。现在中国市场上的新能源汽车渗透率或已经突破50%,10个人买车就有5个人选择新能源汽车。这样的销量也说明了新能源已经开始得到越来越多消费者的认可。即使你是燃油车的忠实粉丝,你也无法否认这点。不过市
“丈夫、弟弟、儿子都烧焦了”问界车起火三大疑问,电车还能买吗
近几年新能源汽车实在发展得太快了,现在很多车企都在做电车,很少有再做油车的了。可是新能源汽车引发的隐患越累越多,现在问界M7起火,造成一家三口遇难,让我们再次敲响了电车的警钟。2024年4月26日16时34分,山西运城,一辆问界M7Plus在高速与高速洒水车相撞,问界车头
世界最高能量密度车规级全固态电池亮相:暴增4倍
快科技4月29日消息,在第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)上展出了世界最高能量密度的车规级全固态锂电池。本月初,太蓝新能源宣布推出了全球首个单体容量为120Ah的全固态锂金属电池,其实际能量密度高达720Wh/kg,刷新了体型化锂电池的最大单体容量和最高能
发现新质好公司 | 格林美涨停封板!汽车拆解+锂电池概念,“以旧换新”政策有望助推业绩
本文来源:时代商学院作者:比克来源|时代商学院作者|比克编辑|郑少娜4月29日,格林美(002340.SZ)涨停封板,股价报6.85元/股,总市值为351.79亿元。时代商学院观察到,4月24日至今,格林美股价连续4个交易日上涨,涨幅累计近17%。究其原因,或与该公司主业涉及“汽车拆解+锂
AITO汽车回应问界M7追尾事故:车速115km/h,安全气囊打开
三言科技消息今日,一辆问界M7在山西运城追尾事件引发关注。中午,AITO汽车作出官方回应:"2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该
科创板晚报|晶晨股份、寒武纪、海目星等披露一季报 明朝万达终止科创板IPO
《科创板日报》4月29日讯今日科创板晚报主要内容有:外交部回应“马斯克访华后中国会否允许特斯拉完全自动驾驶在国内运行”;两部门印发《数字经济2024年工作要点》:加快建设全国一体化算力网推动落实“数据二十条”。【热点聚焦】马斯克访华后中国会否允许特斯拉完全自
印尼智库亚洲创新研究中心主席:“中国产能过剩论”不该成为西方政客无能和失误的借口
  新华社雅加达4月29日电(记者郑世波)印度尼西亚智库亚洲创新研究中心主席班邦苏尔约诺近日在接受新华社记者专访时表示,部分西方发达经济体应该反思为什么错过了新能源产业发展大趋势,为自身政策失误埋单,而不是把矛头指向中国,让中国成为某些西方政客无能和失误的借
撞车和起火都不可怕,复盘问界M7事故,车门打不开谁背锅?
近日,一场造成三人遇难的交通事故,再次引发用户对新能源车的安全讨论。追尾的事故,起火的车身,无法从外开启的车门。疑问三连击背后,我们有必要弄清楚,新能源车的安全性到底是一个怎样的水平。以及,如何通过技术手段规避以上问题的出现。AEB不是万能的,油路也会起火,