目前MPV车型的热度持续攀升，不少车企将目光聚焦在这一细分市场，东风风行顺势而为，推出一款全新MPV车型——星海V9。据悉，新车将在4月底开启预售，搭载1.5T混动系统，综合续航里程达到1150km，能够应对日常家用和商务出行。本期就来看看星海V9的具体产品力，能在一众MPV市场上脱颖而出吗？


       星海V9的前脸造型融合了东方美学元素，采用多条“中国结”形状的镀铬饰条交织而成，占据车头绝大部分面积，具有较强的视觉冲击力。大灯采用分体式设计，上部日行灯与中网格栅相契合，下部灯组则配备有点阵式的光源结构，具有较高的辨识度。星海V9还提供大嘴式的横向镀铬格栅版本。


       星海V9的车身侧面采用双段式腰线，呈折角造型，前段呈前高后低趋势。这种设计不仅增加了侧面的视觉层次感，也为车辆带来了一种向前俯冲的动态感。车顶线条平直，车窗拉通至尾部，营造出悬浮式车顶的效果，这是当前MPV车型中常见的设计语言，提供双侧电动侧滑门和密集式轮毂。


       尾部线条饱满，采用横贯式的尾灯设计，内部集成点阵式光源，两侧呈Y形的分叉造型，车顶配备了尺寸较大的扰流板以及点阵式高位刹车灯，增添了运动气息。牌照架的位置比较独特，放置于后保险杠上，相对个性化。长宽高分别为5251/1920/1810mm，轴距3018mm，体量较大，空间不用担心。




       内饰部分，多用平直的线条，结合双拼设计，带来不错的层次感。智能娱乐三联屏由12.3英寸液晶仪表、16.2英寸高清液晶屏及12.3英寸副驾显示屏组成。环抱式仪表台也能提供相对开阔的视野。配备水晶电子挡把和环抱式氛围灯。中排座椅采用双零重力航空座椅设计，配备羽绒填充的头枕、扶手控制屏、电动腿托等功能，并支持电动调节、加热、通风以及按摩等多项舒适配置，中间滑轨长度1020mm。


       动力部分，搭载一套高效的插电式混动系统，热效率达45.18%。配备的1.5T发动机最大功率为113kW（154Ps），而驱动电机的最大功率达到150kW（204Ps），系统综合功率高达227kW（309Ps）。星海V9的馈电油耗为5.4L/100km，综合油耗仅为1.88L/100km，综合续航达到1300km。
       与目前市面上已有的腾势D9相比，空间表现差异应该不大，两者都是定位豪华商务风，也能兼顾家用；在动力上，这两款车均搭载插混系统，但是星海V9得综合续航更高，同时预计价格上更有优势。如果在定价上能有更多的优势，相信不难闯出来。


                                        
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