国内汽车市场虽然汽车的种类多种多样,可即便新能源汽车强势崛起,但豪车的热度一直居高不下,那么什么是豪车呢?以前可能大家只接受德系宝马、奔驰、奥迪,和一些大家公认的二线豪华品牌,可是真正的豪车不只是品牌效应,只要配置够舒适,只要用料够厚道,那么这款车就是豪车,这也是为什么现在的冰箱、大彩电车型都能称之为豪华的重要原因,又一“豪车”妥协了!跌至11万喝92油,237ps配9AT,还看啥奥迪A4L!


       说到豪车就不得不提起别克君威,别克君威作为一款中高端豪华轿车,虽然属于合资车阵营,但是其一直拥有较高的豪车效应,故而别克君威不是豪车却胜似豪车,不管是品质还是乘坐舒适性方面,别克君威都是同级一流,而这样一款“豪车”为了提高销量也是终于妥协了,不仅2024款起售价官降至15.698万,同时还有巨大的优惠力度,如此一来最低11万多就能入手入门版,性价比确实很高。




       别克君威作为一款美系B级车,确实在多个方面展现出了不俗的实力,从外观到配置,再到动力表现,它都具备了同级别越级的能力,
       在外观设计上,别克君威前脸有两种风格可供选择,24款采用了全新的梯形中网,不过个人还是比较喜欢23款经典的设计,
       大嘴式的熏黑中网,与飞翼式的车标融为一体,非常的耐看时尚,车身侧面和尾部造型,也是与整车遥相呼应,不管是大气流畅的车身,还是经典耐看的尾喉,不仅年轻动感,同时还非常具有品牌辨识的。


       别克君威
       虽然内饰的打造上,虽然整体的设计相对保守,但用料方面还算厚道,大面积的软材料配合亮眼镀铬饰条的点缀,质感还是蛮强烈的,值得一提的是,
       别克君威还保留了较多的物理按键,操作更加的便捷,科技感方面在配有8英寸的中控屏、8英寸的液晶仪表盘以外,还加入了别克eConnect车载智能系统,拥有OTA升级等等,不输电车的智能交互能力。


       空间方面,君威作为一款中型B级车,也表现出色,拥有4913毫米的车长、1863毫米的车宽、1462毫米的车高,以及2829毫米的轴距,整车的长宽高和轴距都达到了主流水准,为乘客提供了宽敞的乘坐空间,无论是前排还是后排乘客,都能享受到舒适的乘坐体验,再加上车内氛围灯、11个BOSE音响、前排加热/通风/按摩等舒适配置的加持,走在路上特别享受。


       最后来看看核心的动力方面,别克君威入门搭载了一台1.5T的发动机,在9AT变速箱的加持下,发动机最大功率124KW,最大扭矩250牛米,百公里油耗6.7L吃92号粗粮,非常的节能经济,如果嫌动力不足,还有2.0T+9AT的动力组合,虽然需要95号汽油,但是却拥有237ps/350牛米的最大马力和峰值扭矩,百公里加速7.1秒,动力性能特别给力。


       底盘方面,
       别克君威标配的都是双独立悬架,不仅如此高配车型还具有悬架软硬调节功能,不愧是中高端豪车,走在路上特别舒适,而这样一款中高端豪华中型轿车,目前入门裸车价才11万多,
       对于注重配置和动力的消费者来说,别克君威无疑是一个值得考虑的选择,有了它还看啥奥迪A4L呢?那么这款
       别克君威你们喜欢吗?
       好了,今天的内容就到这里,欢迎大家留言评论,我们下期再见!

友情提示

本站部分转载文章,皆来自互联网,仅供参考及分享,并不用于任何商业用途;版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其他问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!

联系邮箱:1042463605@qq.com