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搭载2.5L+E-CVT动力总成，轴距2870mm，亚洲龙混动版值得推荐吗？
如今的国内汽车市场变化多端，新能源汽车兴起不过短短三年，但市场占有率已经达到40%，技术的成熟以及出众的品控极大地增加了人们的购买欲望，而少部分传统用户还是坚持选择燃油车。传统的燃油车容易受到忽高忽低油价制约，用车成本大大增加，所以我认为油电混合版更符合此类
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亚洲龙智电双擎版不知道该怎么选？购车手册来了
“不是羽绒服买不起，而是军大衣更有性价比”，去年冬天大学生集体买军大衣过冬的视频火了，这也从侧面印证了现阶段的消费群体更加务实，学生如此，成家立业的中年人更是如此。汽车已经成为了家庭必不可少的出行工具，此类用户在购车时不再像以前一样看品牌就下单，价格、油耗
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试驾丰田亚洲龙双擎版，好开是真的、省油也是真的，但隔音一般
一直以来，提到日系车大多数都会联想到皮实省油，甚至还有“一车传三代，人走它还在”的说法，而这就是强大的市场口碑。而说到省油，就不得不提到丰田的HEV第五代智能电混系统，搭载这套系统的车型都获得了不错的燃油经济性，而且还兼顾了一定的动力性能。就目前来看，丰田旗
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第九代凯美瑞升级上市，哪个版本最合适？
3月6日晚，广汽丰田第九代凯美瑞正式上市发售，新车的新，主要体现在更新了外观、升级了智能化配置与替换了双擎动力，售价区间介于17.18-20.68万元。值得注意的是，第九代凯美瑞的指导价，要比2017年上市的第八代指导价（约18-27万元）拉低了不少，尤其是混动版价格，实惠了大
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亚洲龙双擎车主用车感受，油耗低是事实，风噪胎噪明显也是事实
相比起丰田凯美瑞来说，亚洲龙的销量确实很一般，其原因是因为亚洲龙的产品定位要比凯美瑞高端，同时价格上也有略微的差距。当然了，主要原因还是因为丰田凯美瑞比亚洲龙率先进入中国市场，而且发展到第九代的凯美瑞已经获得了深厚的市场口碑，得到了很多家庭用户的好评。编辑
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一汽丰田亚洲龙车长4.99米，有双擎版车型可选，适合家用吗
一汽丰田亚洲龙是一款中型车，这款车型自从上市以来，得到了很多消费者的喜爱，并为消费者提供了舒适的出行体验，并满足了家庭和商务的需求。如果你正在考虑购买一辆中型车，预算在25万左右，那么你也可以考虑一下一汽丰田亚洲龙。相比竞争对手，一汽丰田亚洲龙如今的在售车型
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定位B级车，一汽丰田亚洲龙三种动力，适合家用？
一汽丰田亚洲龙在市场上的口碑还算不错，它的外观设计相当出色，线条流畅，动感十足，给人一种时尚而精致的感觉。车内的驾驶者舱也是布局精致，操控区域布置得合理，仪表盘的显示清晰易读，给人一种高级感。此外，亚洲龙的减震系统表现出较高的舒适性，让乘坐者在行车过程中享
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实测丰田亚洲龙，第五代智能电混功劳不小，百公里油耗5升左右
作为日系车中名气比较高的一款产品，丰田亚洲龙也算是中型轿车中绕不开的选择之一，因为对于一些比较务实的家庭用户来讲，大多数时候都会考虑购买一台省油可靠的代步车。那么丰田亚洲龙就是符合这些条件的车型之一，当然除了这些之外，亚洲龙的空间表现也很不错，而且再加上不
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试驾双擎混动版亚洲龙，动力够用还省油，开起来更像雷克萨斯？
作为一汽丰田厂商下的中型轿车，丰田亚洲龙的定位确实要比广汽丰田凯美瑞更高一些，不过早先进入中国市场的凯美瑞，发展至今已经到了第九代，从市场口碑上来看确实要比亚洲龙更值得信赖，同时也正是因为“先入为主”的优势，才让凯美瑞成为了中型轿车市场中的“常青树”之一。
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全新亚洲龙究竟怎么样？空间大，动力足，内外皆有新变化
随着人们生活水平的提高，对汽车的空间和智能化有了更高的追求，因此新能源车的市场占有率也逐渐提高，但中型车细分领域始终是个例外，高端车型有“34C”、普通车型有凯美瑞、迈腾等。为了应对新能源汽车带来的压力，传统燃油车也开始在中型车领域蓄力，想要在这个市场中突出
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《可可托海的牧羊人》
最好的一个版本，再没人能唱出动人的歌