为什么奔驰的电动化进展举步维艰，比亚迪却能轻松放弃燃油车？
昨天，我们聊了聊奔驰推进全面电动化的目标进展举步维艰的事情，当时，我给出的答案也很简单，那便是奔驰的计划太过于激进了，毕竟内部的燃油车销量和给集团贡献了90%的利润，奔驰高层一句话一句口号，就打算在6年内全面放弃燃油车，大搞新能源，必然会激起内部势力的强烈反对
奔驰出售80家经销商，保时捷关店撤场，传统车企加速终结4S模式？
在新能源时代，强势豪华品牌的地位虽稳，但在“油电共存”新语境下，车企也不得不重塑传统经销模式以适应市场变局。因为这些改变并非由车企的领导们所决定，而是由全球市场的消费者所决定的。作者丨流意投稿请加微信：18001896570转载请注明来源：AC汽车（ID：acqiche）3月，
奔驰暂缓转型电车的最大阻力，不是玩不过我们，而是自家的燃油车
奔驰宣布暂缓2030年全面转型电动化的目标之后，好家伙，奔驰所在的德国没啥太大的波浪，我们国内却掀起了一波对电车的批评，说什么全世界都在怎么样，怎么样，我们国内的新能源计划只剩下自己玩了，这些暂且不说有什么认知上的错误，事实上，奔驰只是暂缓，而不是彻底放弃，而
曾经卖30万，奔驰“含泪降价”，大轿跑跌至15万，终于要火了
曾经一款新车曾经售价达到了30万，但现在只需要15万多就能入手，关键还搭载了奔驰的大标，也匹配了豪华的奔驰内饰。没错，今天介绍的这款新车就是去年年底刚刚上市的奔驰A级。其实不少消费者是一上市就购买的，价格很多都是30万或者二十大几万。奔驰A级仅上市一个季度，终端
新买奔驰车关不上车窗？ 4S店一度拒绝质保，后同意免费更换原厂零件
图说：新买的奔驰车来源/采访对象供图市民叶先生向“新民帮侬忙”求助称，自己在闵行区沪青平公路939号的上海利星奔驰4S店购买了一辆奔驰SUV车，没想到才过了一个多月，新车的主驾车窗遥控面板竟然失灵，导致车辆右后电动车窗无法升降，同时后视镜控制面板的夜灯也不亮了。经