北京车展最新发布的纯燃油车,却成了新能源车时代的一大清流
在2020年北京车展上,燃油车还是绝对的主角,如今时隔4年之后的2024年北京车展,发生了天翻地覆的变化,消费者的目光更多的聚焦在了新能源汽车上,燃油车成为“少数派”。因此能代表品牌“出征”北京车展的燃油车,肯定得有很多把刷子。众里寻她千百度,今天大咖就来盘点几款
福特烈马上市,改装案例欣赏一下吧!
硬派越野车,目前主要就分了两大派别,分别就是豪华取向和玩乐取向,豪华领域当数奔驰G和路虎卫士一类;而玩乐取向的,首当其冲是Jeep牧马人,再有就是从后狙击的福特Bronco烈马,通过模块化车身,这两款车将越野改装潜力发挥到了极致,非常懂越野玩家的需求,车顶、车门等等
好饭不怕晚,看福特FHEV的“油电双修”
一个共识是,在当下汽车工业转型时代,新旧动力的交替,真的不是二进制那样的简单。现在以及未来的很长一段时间内,混合动力,是会和燃油、纯电并行存在的那个“0.5”。不过,即便受到追捧,混合动力在日常使用过程中依旧暴露出一些痛点。比如前期市场上两大主流混动体系——
百年前的油电淘汰赛,电车惨淡落败!如今卷土重来,能赢彻底吗?
当今汽车市场最值得热议的话题,就是电车和燃油车今后谁将占据汽车产业的主导地位。电车因环保节能以及行驶成本低廉的特性,而越加受到消费者的青睐,以比亚迪、特斯拉为首的新能源车企估值也连年创下新高。但是呢,燃油车也同样具备续航长、技术成熟的突出优势,二者的地位可
它是北京车展上市的新车,标配四驱系统,29.98万起售,值?
福特烈马,作为福特品牌旗下的硬派越野车型,在2024年北京车展上正式亮相中国市场。以其独特的外观设计和强悍的越野性能,烈马受到了越野爱好者的广泛关注。然而,在竞争激烈的硬派越野市场,烈马同样面临着多方面的挑战和不足。编辑​外观设计福特烈马的外观设计继承了初代福
哈维有功!提拔巴萨5小将:170万涨到1.3亿,2人晋升主力
巴萨宣布哈维继续执教至2025年,对巴萨的年轻人来说,这是好消息。作为巴萨主帅,哈维一直都大力提拔年轻才俊,挖掘拉玛西亚珍宝。4月26日,《每日体育报》统计指出,过去这1年,哈维提拔的5名小将,身价涨了1.3亿欧元!在哈维麾下,亚马尔、库巴西、费尔明、福特、吉乌迎来爆
纯正硬派越野车,坦克300的“老大哥”,一看这价格,要啥霸道?
在刚刚开幕的2024年北京车展上,江铃福特硬派越野车——福特烈马正式上市。这款新车以其复古硬派的外观和强悍的越野性能,迅速吸引了众多越野爱好者的目光。本文将从外观、内饰、性能和配置等方面,对这款新车进行全面评测。福特烈马延续了海外版车型的设计,整体造型复古而
全系标配2.3T+10AT,福特烈马北京车展上市,能干赢坦克300吗?
经过几个月的预热,江铃福特烈马终于在北京车展正式亮相并上市,新车提供了七款车型选择,价格区间为29.98万元至43.88万元。其中大沼泽地版本将限量发售500台。烈马作为一款中型硬派越野车型,凭借卓越性能和独特设计,已被不少车迷视为Jeep牧马人的强劲对手,同时新车上市无
锐界L预售价格遭“群嘲”,毁掉福特的不是长安,而是盲目自大
自打锐界L亮相当天就受到了广泛关注,虽然福特品牌整体销量不尽如人意,但是老款锐界PLUS的用料厚道、操稳体验都是有口皆碑的,特别是那些资深的老福特车主,置换或者增购的不二之选,依旧是“福特”其他车型。福特汽车销量虽少,但是粉丝的忠诚度还是相当高的。新老车型同款
福特烈马北京参展,价格该继续让步,毕竟国内越野市场时代变了
福特烈马北京参展,价格该继续让步,毕竟国内越野市场时代变了今年国内市场的越野圈子也是挺热闹的,除了自主品牌领域的各种越野新车,海外品牌也在引入一些重磅产品,比如新一代的丰田普拉多,以及首次引进国产化的福特烈马。其中福特烈马这款车关注度一直都挺高,此前预售