2000元以内电动车,为什么雅迪不如小刀、绿源销量高?有3个原因
感谢您的阅读,请您点击右上角的“关注”二字,后续会在第一时间收到我的首发原创,每天为您提供有价值的信息。电动车是短距离出行的首选交通工具,在买电动车的时候,我们都会选择品牌车型,这样质量有保障,而且售后服务也更好。电动车的价格从1000多元到几千元,甚至过
雅迪压倒本田!为什么摩托车电动化这条路,连本田也走不通?
摩托车电动化是一个伪命题,所以推进这个方向的企业都有一个非常落魄的下场,这个口号喊了很多年,最终也没有落地。从技术上来说,摩托车电动化就是拿掉原本就不太耗油的发动机,换上一套电池系统,实现0排放的最终结果,但市场已经有了一个非常庞大的产品群体。也就是在中
4月电动车价格战,4款车降价幅度大,最高降1700,都是大品牌车型
您在阅读前请点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。电动车价格战是指各大品牌为了竞争市场,采取的降价活动,而每年三四月份都是忘记,价格战也是屡见不鲜,今天就来看看,在4月电动车价格战中,4款降价幅度比较大的车型,最高降170
4月电动车市场掀起价格战!四款大牌车型竞相降价,最高降1700元
随着春意渐浓,电动车市场的价格战也如火如荼地展开。在这个四月,雅迪、小刀、绿源、台铃四大品牌纷纷挥出降价大旗,为消费者带来了实实在在的优惠。其中,四款车型的降价幅度尤为引人注目,最高降幅达到了惊人的1700元。首先来看雅迪冠能DQ7,这款高端长续航新国标电动自
V观财报|雅迪控股2023年毛利率下滑 应收账款大增逾四成
  中新经纬4月3日电雅迪控股4月3日收跌2.3%报11.88港元/股,2024年以来已累跌13.41%。  雅迪控股近期公布2023年年报,公司2023年收入同比增加约11.9%至人民币347.63亿元;公司拥有人应占利润同比增加约22.2%至人民币26.4亿元。  来源:雅迪控股年报  年报显示,2023
未被降维打死,爱玛反要“熬死”小牛电动?
请输入图说鹿死谁手,尚有变数陈邓新编辑/李觐麟电动两轮车市场,又有了微妙的变化。日前,作为电动两轮车传统势力与新势力的象征,爱玛科技与小牛电动双双发布了2022年年报以及2023年第一季度业绩预告。从披露的信息来看,爱玛科技向上,小牛电动向下。爱玛科技与小
电动两轮车行业需求日益增长 安乃达高效质量管理获知名客户认可
本文来源:时代商学院作者:文通21世纪以来,我国电动两轮车行业迎来蓬勃发展,市场规模呈现快速增长趋势。自2019年新国标实施以来,随着新国标过渡期限的临近,国内包括电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车等电动两轮车销量有显著的增长。根据弗若斯特沙利文的统计数据
才知道!钠电池电动车已开卖许久,为什么不敢在网上透露它的价格
您在阅读前请点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。钠电池的搭载是让电动车用户十分兴奋的一件事,它从理论上,比锂电池安全、便宜,比铅酸电池长寿命、高密度,但对于钠电池电动车的价格,现在还是一个谜,今天小行家就来聊聊,钠电
高端车降价,雅迪打的什么算盘?
作者|梦得3月30日,雅迪旗下高端品牌“冠能”推出了三款新品——雅迪冠能摩登、奢想Q9、探索X7。其中,探索X7的起售价为5990元,奢想Q9和冠能摩登的起售价则分别为3790元和2990元。值得注意的是,这次的新款,不仅没有新的配置,价格也明显低于同系列已发布的其他产品。比
雅迪拆解汽车准备造车?官方称“暂无计划,实为技术员工研讨”
IT之家2月26日消息,@雅迪电动车官方微博今天下午发文对此前网传“造车”信息予以回应,网传造车信息不实。雅迪电动车方面表示,实际为雅迪内部技术员工研讨,向新能源汽车行业学习,为全球用户造好车。目前公司的业务聚焦电动两轮、三轮等出行产品,“一直以来雅迪坚持