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3000元左右的电动车，出厂价多少？商家卖一辆赚多少？告诉你答案

肉脸静怡酱发布于 1月前

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       购买电动车的时候，发现各种价位的车型都有，便宜的有1000多元，价格高的上万元，街上见到很多电动车商家，购买电动车的时候，总是担心自己买贵了。今天就以最常见的3000元左右的电动车为例，向大家分享这种车辆的出厂价要多少？商家卖一辆能赚多少钱？做到心中有数，再也不怕被商家坑了。

       品牌车、杂牌车、特价车、正价车的生产成本
       在购买电动车的时候，经常看到各种类型的车辆，比如品牌车与杂牌车，他们的销售价格不同，特价车与正价车的销售价格也有很大的差距，那么他们的生产成本一样吗？

       品牌车的成本要比杂牌车高，只要是有品牌的电动车，不管是一线品牌还是二线品牌，其实他们的生产成本是差不多的，零配件都是从市场上采购，对于电动车厂家来说价格是透明的，所以出厂价差距不大。

       杂牌车之所以便宜，是因为这种车辆的零部件没有质量保障，厂家经常偷工减料，比如车架，品牌车会使用高碳钢、机器人焊接，而杂牌车只使用普通的钢材，所以成本更低。

       正价车与特价车的生产成本是差不多的，虽然特价车价格降低，但是生产时的成本与正价车几乎是一样的，特价车只可以便宜，是因为都是老款的车型，厂家清仓处理，所以在出厂时会让利，商家销售自然就更便宜。
       3000左右的电动车，出厂价要多少？商家卖一辆能赚多少？答案来了
       用户在购车的时候往往会选择品牌车，所以我们在这里以品牌车为例，看一下3000元左右的电动车出厂价要多少钱？商家能赚多少钱？

       我们以台铃刚刚发布的威龙2024为例，该车辆目前售价为3199元，配置72V32Ah的石墨烯电池、高碳钢车架、1200w电机、12管控制器、前后双碟刹制动。一起来看一下该车辆的生产成本大约是多少。

       首先电机与控制器，台铃会采用一线品牌，市场销售价格为650元，厂家采购价格自然便宜，一般在500元左右，控制器销售价格为150元左右，厂家成本在100元左右。

       接着我们再看一下石墨烯电池，目前72V32Ah的石墨烯电池市场价格为1019元，以旧换新为668元，厂家采购在650元左右。
       车身采用高碳钢车架，加上外面的塑件，成本在600元左右，另外车辆的仪表、刹车、减震、轮胎等等，总体价格差不多在600~700元。

       这基本上是台铃威龙2024车辆的成本价了，总体算起来大约为500+100+650+600+600~700=2450~2550元，也就是说，该车辆的成本价在2500元左右。
       当然了，这只是生产成本价，厂家在出厂的时候还需要10%~15%的利润，也就是说
       出厂价格大约在2800元左右
       ，如果销售这一款车辆，商家的利润在300~400元左右。

       如果该车辆销售一段时间以后，厂家要进行特价促销，这时出厂价格会相应的便宜，厂家会进行让利，商家自然也会让一部分利润，所以一辆特价电动车便宜500元左右是比较轻松的。
       选哪种车型性价比高
       现在我们已经知道了电动车的出厂价与商家的利润，那么我们购车的时候，哪一种车型的性价比最高呢？对于用户来说，特价车是最合适的选择。

       首先我们不推荐选择杂牌车，虽然它的价格更低，但是质量没有保障，其次品牌的特价车与正价车，其生产成本是一样的，特价车之所以便宜是厂家让利，目的是为了尽快的清库存。

       在产品质量有保障的前提下，厂家如果让出15%的利润，那么3000元的电动车可以直接便宜450元，商家才让利一部分的话，便宜500元是没问题的，所以说特价车的性价比是非常高的。
       那么，您认为买哪一种车型的性价比最高？欢迎大家留言评论