新华社上海4月21日电(记者董意行、赵建通)在中国大奖赛迎来20周年之际,世界一级方程式赛车锦标赛(F1)首席执行官斯蒂法诺·多梅尼卡利接受新华社记者专访,表示正在寻求与中国大奖赛续约,并期望扩大F1运动在中国的影响力。

  斯蒂法诺·多梅尼卡利(资料图)

  “非常激动可以再次回到中国。我们一直在期盼这次大奖赛,期盼在中国受到的关注,以及合作伙伴和车迷们的回归。对我们来说,回到中国非常重要,因为F1在中国有很大的发展潜力。我们希望可以增加F1在中国的关注度和影响力。”多梅尼卡利说。

  多梅尼卡利2021年接替切斯·凯里成为F1首席执行官,此前他曾于2008年至2014年担任法拉利车队领队。“当我在法拉利车队时,我在这条赛道有非常美好的胜利回忆。很久以前比赛时感觉我们身处完全与世隔绝的郊区,而现在四周都是繁华的城市景观,很高兴看到这些年的发展和变化。”

  除了多梅尼卡利提到的“上赛道”自2004年建成以来的城市发展,本次中国大奖赛最大的变化是20年来首次迎来本土车手在主场作战。尽管本赛季至今尚未有积分入账,出生于上海的索伯车手周冠宇在家乡依然受到了车迷们的热烈欢迎。

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  2023年7月22日,周冠宇(右)在匈牙利大奖赛排位赛后与小车迷合影。新华社发(弗尔季·奥蒂洛摄)

  2014年,周冠宇加盟法拉利车手学院,给多梅尼卡利留下了深刻印象。“我在法拉利的时候认识了周冠宇,我非常了解他。他是一个非常有礼貌、积极、聪明的家伙,当然速度也很快。”

  “周冠宇是一名非常有天赋的车手。看到一个中国车手成为世界最优秀的20名车手之一,这意味着很多,他对于F1在中国的发展有很大帮助。对于中国车迷尤其是年轻一代来说,周冠宇是一种巨大的激励。不仅是成为一名车手,还可能是工程师、机械师或者其他F1运动中需要的职业。我认为周冠宇会成为推动者。”多梅尼卡利说。

  中国大奖赛的合约将于2025年到期,但多梅尼卡利透露F1方面正在寻求续约。“F1与上海的关系一直非常重要。我们庆祝了20周年,这真是太棒了。我们将在本周末进行讨论,探讨留在上海的可能性。我们希望继续在中国举办比赛。”

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  4月20日,F1中国大奖赛冲刺赛在上海国际赛车场举行。新华社记者 贺长山 摄

  日前,广东省发展改革委公布了广东省2024年重点建设项目计划,其中包括F1广州国际赛车场项目。计划在广州建设一条国际汽联认证一级赛道及配套设施,并围绕该赛道建设一个国际综合性赛车体育公园。如果赛道建成并获得国际汽联授予的一级赛道执照,中国或将成为继意大利和美国之后又一个举办多场F1比赛的国家。

  然而,多梅尼卡利否认了同年举办两场中国大奖赛的可能性,但对于赛历调整持开放态度。

  “赛历中已经有24场比赛了,这是一个很大的数字。同一年举办两场中国大奖赛,我认为这是不可能的。我们收到了很多来自世界各地的办赛申请,有些大奖赛或许不会留下,我们将在未来几个月内做出正确的决定。”

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